韩国耐克森轮胎（Nexen Tire）已在其位于首尔麻谷（Magok）的中央研究院 “耐克森大学”（THE Nexen UniverCity）内，搭建了一套 “高动态” 驾驶模拟器。
该公司称，这套系统在韩国轮胎行业尚属首例，有望借助虚拟现实（VR）与人工智能（AI）技术，助力耐克森推进轮胎研发工作。
8 月 27 日，耐克森表示，该系统可导入车辆参数与路况等设定，在虚拟环境中模拟 “真实世界场景”。
通过这一功能，能够在多种驾驶场景下测试轮胎的加速性能、转向响应、制动效果及其他各项性能指标。
耐克森预计，借助这套新设备，可最大限度减少 “不必要的试错环节”，减少原型轮胎生产与实车测试的需求，从而在降低成本的同时加速创新进程。
该公司补充道：“通过用虚拟评估替代成本高昂且耗时的实地道路测试，工程师可在有限空间内、多种场景下开展更精准的轮胎研发工作。”
耐克森还表示，这款模拟器将帮助公司满足原始设备制造商（OE）的性能要求，尤其能强化其针对新概念车型与高性能车型的轮胎研发能力。
此外，原型轮胎与实地测试的减少，将有助于降低化石燃料消耗，为该轮胎制造商践行环境、社会及治理（ESG）承诺提供支持。
在此基础上，耐克森称计划 “逐步构建” 一套整合有限元法（FEM）分析与人工智能技术的 “全虚拟研发流程”。
该公司表示，其长期目标是实现 “用基于模拟的验证替代所有测试”。
（来源：中国轮胎商务网）
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