记者了解到，欧盟对华乘用车及轻卡轮胎（PCR/LT 轮胎）双反调查终裁进入倒计时，预计12 月公布结果。这场覆盖 CN 编码 40111011、40112010 等品类的审查，叠加 7 月启动的强制海关登记制度，已对中国轮胎对欧出口造成冲击。
此次调查始于 2025 年 5 月，倾销调查期覆盖 2024 全年，损害调查期长达四年（2021-2024 年），其特殊性在于欧盟以 “中国存在严重成本扭曲” 为由，选取塞尔维亚作为第三国计算正常价值。这一计价方式被业内视为 “预设不利结果”—— 参考 2025 年 1 月卡客车轮胎日落复审终裁中 3.75-57.28 欧元 / 单位的税率跨度，PCR 轮胎企业恐面临类似压力。
市场已提前显现波动，海关数据显示，2025 年 1-8 月中国出口欧盟轮胎达 11453.24 万条，金额 39.1 亿欧元，但 8 月出口金额同比转负，四季度欧盟订单显著下滑。值得关注的是，PCR 轮胎对欧依赖度更高：1-8 月出口量占总出口 27%，出口额占比达 42.78%，一旦加征关税，中小企业将首当其冲。
“抢出口意义有限。” 行业分析师指出，由于调查期已覆盖 2024 全年，且欧盟可追溯征收 7 月 29 日后登记产品的税款，企业更倾向长期应对。目前中策橡胶、风神轮胎等企业凭借合规运营，在前期卡客车轮胎调查中获得零税率优待，为行业提供了应对范本。
12 月裁定结果落地后，中国轮胎的全球供应链布局或将迎来新一轮重构。
（来源：聚胶）
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