7月9日，倍耐力推出首款生物基及可回收循环使用材料占比超70%，面向全球市场的量产轮胎，其中采用的天然橡胶获得FSC™（森林管理委员会）认证，代表从橡胶种植园到生产工厂的全供应链都符合可持续管理标准。
到2026年，倍耐力欧洲工厂将全部使用FSC™认证的天然橡胶。此次发布的P Zero轮胎专为捷豹路虎量身定制，将率先应用于路虎揽胜22英寸轮毂配置，是捷豹路虎在其豪华车型中推进可持续轮胎战略的重要组成部分。
这款轮胎将同时带有FSC™认证标识与倍耐力特有标识，后者代表该产品含有超过50%的生物基和可回收循环使用材料，并通过第三方认证机构必维国际检验集团（Bureau Veritas）认证。
材料的创新
研发这款全新P Zero轮胎对倍耐力研发部门提出了重大挑战：在保持超高性能（UHP）基础上实现高比例生物基和可回收循环使用材料的应用，包括：
可回收循环钢材：部分材料采用废钢熔炼替代原生原材料，同时完全保持原生钢材的机械性能特性。
稻壳灰白炭黑：从水稻加工废料中提取，用于胎面胶以确保卓越的湿地性能。
可回收循环使用炭黑：来源于废旧轮胎裂解油。
生物循环聚合物：由用过的食用油或轮胎裂解油中提取制成，是石油基聚合物的替代品。
生物基树脂：植物基多功能增塑剂，有助于优化干湿地性能的平衡。
P ZERO与创新精神
P Zero家族始终是倍耐力尖端技术的标杆产品，这种根植于品牌基因的创新精神，使倍耐力成为全球高端和声望级汽车制造商的首选合作伙伴。
早在2021年，倍耐力便推出首款FSC™认证天然橡胶轮胎。此次与捷豹路虎的合作，标志着轮胎中生物基及可回收循环使用材料占比进一步的提升，这不仅是可持续发展征程中迈出的重要的一步，更将成为材料创新的试验场——随着时间推移，其对环境影响低的成分比例还将持续提升。
在2024年，捷豹路虎成为首个装配倍耐力100% FSC™认证天然橡胶轮胎的汽车制造商。
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