普利司通公司近日宣布了一项重要计划，即在日本岐阜县关市的工厂内建造一个专注于报废轮胎精确热解的试点示范工厂。该工厂预计将于2027年正式投入运营，其核心目标是实现轮胎的横向回收，推动循环经济的发展。
该示范工厂将集中展示建立和优化报废轮胎精确热解技术的全过程，特别是如何从报废轮胎中有效提取轮胎衍生油和回收炭黑。普利司通自2022年起便致力于化学回收技术的研发，旨在通过这一技术路径，为轮胎产业的可持续发展探索新的方向。据炭黑产业网了解，2023年，普利司通已在东京小平市的创新园内引入了一台测试装置，并持续进行技术迭代，通过精确热解测试不断优化轮胎衍生油和回收炭黑的获取效率。
这座新的试点示范工厂将基于在创新园测试单元中演示的基础技术，进一步放大生产规模，实现轮胎衍生油和回收炭黑的大规模稳定生产。普利司通还将借助其在化学回收领域的专业知识，促进工厂运营中的知识创造和人才培养，为行业的未来发展蓄力。值得一提的是，这一示范工厂的建设项目也是新能源和工业技术发展组织(NEDO)在“绿色创新基金项目”下选定的研发项目之一，同时还是与ENEOS Corporation联合推进的重要合作内容。在示范工厂中获得的回收炭黑，将被用于开发具有与原生炭黑相当橡胶增强性能的生态炭黑(eCB™)，这一研发工作由东海碳素有限公司独立承担，并于2024年12月获得NEDO的选定支持。普利司通持续推进其EVERTIRE INITIATIVE活动，旨在通过与各合作伙伴的协同创新，将回收业务商业化，实现轮胎的“更新”再利用。这一举措不仅体现了普利司通对“普利司通E8承诺”中“生态”和“能源”两大方面的践行，也彰显了其作为一家可持续解决方案公司，致力于为社会和客户创造长期价值的愿景。普利司通已明确提出，到2050年，将作为一家可持续解决方案公司，继续为社会和客户提供价值，同时将其业务与实现碳中和、循环经济和整个价值链的积极自然性紧密相连。从产品的“生产和销售”阶段，到“使用”阶段，再到原材料的“更新”阶段，普利司通正全力以赴，为创造可持续发展的价值奠定坚实基础。
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