11月5日至10日，第六届中国国际进口博览会在国家会展中心（上海）举行。作为连续六届参展品牌，特斯拉今年以“入华十年，智造标杆”为主题，携S3XY全系车型、充电和能源产品以及人形机器人一并亮相进博会。
2023年是特斯拉进入中国市场十周年，“入华十年，特斯拉不仅投身中国潜力巨大的内需市场，同时也成为中国新能源产业中的重要一环，与中国本土企业一起助力中国汽车产业和经济全球化发展。”特斯拉公司副总裁陶琳表示，“特斯拉期待在持续开放的中国经济中，继续深耕中国，同各方共享发展机遇，为构建国内国外‘双循环’新格局贡献力量。”目前，特斯拉在中国大陆已经拥有约150万名车主，特斯拉直营门店超过425家，覆盖中国大陆城市72座；特斯拉直营及授权钣喷中心250家，覆盖中国大陆城市155座；特斯拉充电网络100%覆盖全国省会城市及直辖市。上海超级工厂已经下线超过200万台整车，成为特斯拉全球出口中心。上海创新研发中心也已经在把中国研发的多项成果输送到全球，逐渐成长为与北美研发中心同等规模的综合型研发中心。
据中国轮胎商务网（tirechina.net）获悉，此次特斯拉展台设计结合进博会汽车展区“共创移动出行美好未来”的主题，重点围绕电动车、工厂、充电、能源等板块，将特斯拉进？中国？年的里程碑事件作为内容动线串联，旨在带领参会观众了解特斯拉“中国智造”的极佳之道和“不止于车”的产业布局。其中的爆炸件展区，展出有Model Y的车身覆盖件，前后备箱盖板、前后车门、前后悬挂总成（包含电机）、白车身、电池组、Model Y 19英寸双子星轮毂等结构一目了然，观众可以和出厂前的Model Y零距离接触。
“指挥特斯拉电动车的大脑”FSD完全自动驾驶能力电脑、“热泵系统里的调度热量指挥员”八通阀、“特斯拉的强悍心脏”特斯拉动力总成等黑科技零配件也在展区亮相。
2013年，特斯拉在北京侨福芳草地开设了中国大陆第一家体验店；2014年，首根特斯拉超级充电桩落地上海，同年，特斯拉CEO埃隆·马斯克向中国大陆首批车主交付Model S；2019年，特斯拉上海超级工厂创造”三个当年”的行业奇迹；2020年，首批中国智造Model 3国内交付并出口海外；2021年以整车开发为目标的上海研发创新中心落成；2022年上海超级工厂第一百万辆整车下线；2023年特斯拉上海储能超级工厂宣布落户上海临港、特斯拉上海超级工厂第200万辆整车下线……
在本届进博会上，特斯拉将展区的主题定为“入华十年，智造标杆”，从电动⻋、工厂、充电、能源等板块分别回溯入华十年来的成长历程，也希望借由此次进博会向世界展示特斯拉的产品力、技术力、创新力。
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