在本赛季的收官阶段，F1将于10月20日至11月5日连续三个比赛周末在美洲大陆作赛，三场赛事在三个不同国家进行：美国、墨西哥和巴西。就轮胎选择而言，有两站赛事的轮胎配方组合保持不变，而另一站比赛则迎来全新配方组合。和去年同站比赛轮胎配方组合保持不变的是奥斯汀和英特拉格斯：C2配方作为P Zero白色硬胎、C3配方是P Zero黄色中性胎、C4配方则是P Zero红色软胎。而在墨西哥城进行的墨西哥大奖赛上，轮胎配方组合较之去年同站会更软一档：C3作为P Zero白色硬胎、C4是P Zero黄色中性胎，以及C5是P Zero红色软胎。
2023赛季轮胎配方组合-美国
2023赛季轮胎配方组合-墨西哥
2023赛季轮胎配方组合-巴西
2023赛季轮胎配方组合
为2024赛季打造的全新版本的C4配方轮胎，将会在罗德里格斯兄弟赛道的练习赛期间进行测试。这场测试将会和上周五在铃鹿赛道上新版C2配方的测试一样。各支车队每位车手将有两套额外的实验配方轮胎，可以在周五总计两个小时的自由练习中使用。
在奥斯汀和圣保罗进行的另外两场大奖赛，将会是冲刺赛制的比赛周末，在周五的排位赛之前，只有一个小时的自由练习时间。周六将会是独立的冲刺排位赛，决定当天下午冲刺赛的起步顺位。周日，大奖赛正赛照常进行。这是美洲赛道首次举办冲刺赛制比赛周末，而英特拉格斯则在2021赛季和2022赛季举办过冲刺赛。
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