据外媒报道，近日德国马牌轮胎美国公司宣布，将于6月1日提高美国部分Continental和General品牌乘用车和轻型卡车轮胎的价格。
德国马牌高层表示，具体涨幅因品牌而异，涨价的细节将在5月2日之前提供给直接客户。”
除德国马牌外，国外佳通轮胎、韩泰轮胎、耐克森轮胎都宣布涨价到5月。
国内轮胎同样持续涨价。4月20日，贵州轮胎国内销售部发布关于轮胎价格调整的通知。由于原材料价格上涨，贵州轮胎决定自2022年5月1日起全钢及斜交产品价格上调2%-3%。同时，根据原材料价格上涨及轮胎市场变化情况，贵州轮胎还将对产品销售价格作进一步调整。
进入2022年以来，中策等国内轮胎龙头企业均下达了涨价通知，包括半钢胎和全钢胎在内的所有产品，涨幅在2%到5%之间。此外，米其林、固特异、韩泰等外资轮胎品牌，也纷纷开始涨价。
轮胎业内人士预测今年轮胎涨价有望持续到2023年初，两大亮点贯穿其中：其一涨价轮胎类型较为广泛。包括普通汽车轮胎，工程机械轮胎，都在涨价。二是调涨时间跨度大。尤其元旦以来，轮胎产品的价格一路水涨船高。
2022年俄乌局势动荡原材料价格持续走高、物流成本不断攀升。轮胎企业承压巨大不断关注俄乌政治局势。工业原料短期内价格难以回落。预计“涨价潮”能延续全年。按往年来看3、4月份轮胎需求较为旺盛，不过今年国内疫情形势较为严峻，全国多地开始实施严格区域管控，很多轮胎厂受其影响限产或停工。物流出行受到很大的限制，私家车因油价上涨，出行减少，轮胎下游需求低迷，轮胎连环涨价势在必行。
（来源：中国轮胎商务网）
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