最近，上海疫情的已对各行各业都产生了巨大的影响。据上海市卫健委今早（8日）通报：2022年4月7日0—24时，新增本土新冠肺炎确诊病例824例和无症状感染者20398例。3月疫情爆发至今，上海新冠感染者已超过10万例。
如今，上海疫情仍不见好转，上海轮胎产业在此次疫情中遭受的重创也在持续。
轮胎仓库停发
3月以来，吉林、上海、山东、江苏、重庆、河北、深圳多地散发的零星疫情，近期上海新冠病例数更是快速蔓延。为防止疫情进一步蔓延，全国范围内多个城市交通管控十分严格，多地轮胎厂面临停止、延缓发货的困境。
受疫情影响，在上海的米其林工厂和大半个中国的仓库均受到了影响。近日，米其林轮胎再发公告对其全国多个仓库最新发货时间进行调整。同时，米其林的新闻公告还显示，目前中高风险地区停止收派，下单后无法发运；其他仓库也受到不同程度的影响。
轮胎工厂停产
近日，与上海邻近的昆山市为阻断疫情蔓延，升级管制措施，江苏境内物流非常不畅通。有关媒体报道“现在江苏货车基本都动不了，大部分司机都在居家隔离了。”
4月6日，建大橡胶（中国）有限公司通知，自4月6日起至4月8日，昆山工厂暂时停工。通知表示，此次停工是为了配合当地政府实施新冠肺炎疫情防控。停工期间，驻厂工人和管理人员持续进行自主健康监测，并采取相关防疫措施。同时，部分人员待命，并与客户及供应商保持联系，以做好复工准备。
上海汽车业踩下急刹车，波及全产业链
轮胎厂家的生产经营除了直接受到疫情冲击，同时还要面对上游汽车厂家停产的影响。以特斯拉、上汽通用、上汽大众等多家车企为代表的上海汽车制造业也因为疫情踩下急刹车，轻则工厂减产工人睡厂房，重则无限期停产。
上海这波疫情的影响远不止造成车企工厂减产停产这么简单，而是对整个汽车产业上下游供应商都造成了巨大冲击。
多家轮胎公司总部如米其林、固特异、韩泰、耐克森、双钱、优科豪马等均在上海，目前全部居家隔离办公。此外，采埃孚、安波福、博世、宁德时代等数家国际汽车供应巨头均在上海设厂，涉及发动机、变速箱、动力电池、自动驾驶芯片、感应雷达等汽车硬件领域。
虽然目前我们处在战疫的特殊时期，但是困难会让大家更加具有凝聚力，只要坚信共同战胜疫情，上海的轮胎业也将回到过往繁华状态。
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