据外媒报道，大陆马牌已开始批量生产胎体中使用了源自废聚对苯二甲酸乙二醇酯 (PET) 的聚酯纱线乘用轮胎。
据称，新的“ContiRe.Tex”技术使用了从回收 PET 塑料瓶中获得的再生聚酯纱线，并“完全取代了轮胎胎体中的传统聚酯”。一套标准轮胎包含了大约 40 个回收的 PET 瓶。这种高性能材料首次以特定尺寸用于马牌的 PremiumContact 6 和 EcoContact 6 夏季轮胎。 大陆马牌表示，它于2021年8月推出了ContiRe.Tex技术，并在8个月内将此技术投入生产阶段。该工艺使用的聚酯纱线从回收后的PET 瓶获得，“没有任何中间化学步骤，也没有以任何其他方式回收”。
该公司表示，PET回收技术是与中国纤维生产商亚东工业(苏州)有限公司（OTIZ）共同开发的，其机械工艺无需中间化学解聚步骤，可以提供与新PET质量相当的原材料。
作为特殊回收过程的一部分，瓶子在瓶盖被取下后会被分类和机械清洗。经过机械撕碎后，PET进一步被加工成粒状，最后纺成聚酯纱线。
“我们只在高端轮胎中使用高性能材料。”大陆马牌欧洲轮胎替换业务总监 Ferdinand Hoyos 说，“从现在开始，这些轮胎将包含来自于PET瓶，采用效率特高的回收工艺制成的聚酯纱线。”
所有ContiRe.Tex 技术的轮胎均在葡萄牙卢萨多（Lousado）的马牌工厂生产，且会在胎侧带有特殊标志，采用这一新技术的轮胎计划在欧洲销售。
（来源：中国橡胶杂志）
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