牛气冲天辞旧岁 虎虎生风迎新年。2021是不平凡的一年，也是实施“十四五”规划的开局之年。这一年，汽车作为国民经济重要的支柱产业，在受缺芯、疫情等因素影响时，仍展现出强韧的生命力。
回望2021，国内汽车产销分别为2608.2万辆和2627.5万辆，同比增长3.4%和3.8%，并连续13年蝉联全球第一；我国新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比均增长1.6倍，销量连续7年位居全球第一，中国品牌国内销售占比达到76%。
汽车整车出口201.5万辆，同比增长1.0倍。分车型看，乘用车出口161.4万辆，同比增长1.1倍；商用车出口40.2万辆，同比增长70.7%。新能源汽车出口31.0万辆，同比增长3.0倍。
重庆汽车产业抢抓机遇，加速转型升级
2021年重庆市全市规模以上工业增加值比上年增长10.7%，支柱产业稳步增长，其中汽车产业增长12.6%；高技术制造业比上年增长18.1%，新兴产品类保持较快增长，如新能源汽车、光缆、锂离子电池、集成电路、工业机器人分别增长2.5倍、25.5%、26.6%、13.4%、10.3%。
数据显示，2021年，重庆广义乘用车累计销量达46.26万辆，同比增长3.7%。其中，轿车市场累计销量达19.79万辆，同比增长2.6%；SUV市场累计销量达24.1万辆，同比增长3.8%；MPV市场累计销量达1.45万辆，同比增长12.8%。
为扎实推进产业转型升级，实现汽车产业“整车+零部件”双提升，去年，博世庆铃氢燃料电池发动机等项目开工，比亚迪动力电池二期等项目建成，长安UNI—K、福特野马Mach—E等新车型上市，汽车产业增加值增长12.6%；以及两江新区陆续签约落地福特新能源高端整车项目，招引大陆汽车软件及系统开发中心等重大影响力的核心软件类项目，推进两座位于两江新区的综合能源站同时开建，进一步推动汽车产业加速迈向电动化、网联化、智能化、共享化。
2022年，重庆将在汽车产业方面，抓住智能新能源汽车发展机遇，加快长安、金康、吉利、理想等高端新能源整车项目建设生产，推进长安汽车软件园、国家氢能动力质量监督检验中心等平台建设，增强动力电池、汽车电子等关键核心零部件配套能力，完善充换电设施，试点建设车路协同体系，加快建设国家级车联网先导区，构建智能新能源汽车产业新生态。
创新平台助力加持，IVTE 2022奋辑启扬航新程
为推动汽车业高质量发展，加强产业链上下游之间的合作，增强产业链创新建设，以“技术引领跨界融合 推动产业生态发展”为主题，由中国汽车工业协会主办，重庆市电子学会、重庆市电源学会、四川省电子学会、重庆汽车商业协会、四川省汽车产业协会、广东省车联网产业联盟共同协办的“2022 中国智能汽车技术展”将于2022年4月26日-28日在重庆国际博览中心隆重举办。
此次展会设置“新能源、智能网联及车用电子、智能制造、汽车用钢及轻量化材料、汽车用铝及铝制零部件”等领域主题展区，预计展出面积20000㎡，重点展示汽车创新产品、顶尖的技术产品及解决方案，预计吸引近500家知名展商亮相重庆，20000余名专业观众到场参观参会。展会将全面发掘全球汽车创新技术领域发展机遇，旨在打造高水平、国际化、专业化的汽车工业技术展会平台。通过会展搭建，助力企业紧跟汽车产业发展趋势，了解市场最新前沿技术成果。
聚焦热点，同期大会前瞻未来趋势
展会将同期举办2022中国汽车科技创新大会，涵盖“智慧汽车软件、汽车用钢与轻量化材料、智能制造与智能工厂、汽车芯片、智能网联与自动驾驶、新能源汽车及‘双碳’、汽车用铝及铝制零部件”等多场主题论坛，共60+热点技术议题，联动政、产、学、研、用等业界全面探讨产业合作新机遇；将邀请国内外行业领袖、主流车企和汽车产业链领域龙头精英，围绕趋势战略、技术变革创新、产业瓶颈、技术短板等焦点问题展开深入探讨，加速汽车技术创新突破、应用落地，为汽车产业的生态发展搭建深度交流合作平台。
展望2022，我们依旧继续为汽车全产业链搭建专业技术交流平台，提高企业个性化定制服务，丰富现场的配套活动与参与福利，让更多汽车创新品牌扩大影响，助推汽车强国建设。目前，2022 中国智能汽车技术展已进入火热招商阶段，知名企业纷纷预定黄金展位、演讲及参会名额，同时观众预登记也正如火如荼进行中，未来期待与你一起奔赴美好！
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