最长停工100天,电价最高上涨80%!轮胎厂家陷入四面楚歌之境

  随着冬奥会开幕的日期逼近,化部分行业因其高污染的特性被国家环保部“盯上了”,针对冬奥会期间的生产,政府提出了多项管控要求。

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  官方定调,部分企业关停到明年3月

  11月22日,有关部门发布了冬奥会期间各地环保管控的最新通知:2022年冬奥会将于2月2日在北京举行,根据国家环保部统计华北、淮北、华西等多个地出现空气污染严重,为实现碳中和达标,决定2022年1月1日前关停华北、淮北、华西等重污染地区的所有企业,重点是河北唐山、天津、石家庄、张家口、承德、山东济南、威海、潍坊、山西太原、大同、长治,河南洛阳郑州等地。

  据中国轮胎商务网了解,此次已经陆陆续续有6个省65市发布了“停工令”,包括山东、河北、山西、陕西等众多地区,今年的停工令涉及到的地区与往年相比较,还增加了26个地级市。

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  26个省市上调电价,最高涨80%

  受煤价持续走高,电力供应紧张等因素影响下,2021年第四季度价格大幅上涨。多个省份电价上涨幅度超过20%,内蒙古更是直接把电价在原有基础上调高了80%。作为轮胎重要产地的山东,在11月电力双边协商交易中,成交均价较基准电价上浮19.8%。

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  轮胎原材料价格保持高位

  化工行业的限电限产以及电价的飞涨,再次引发轮胎原材料价格的攀升。天然橡胶方面,进入11月之后,天然橡胶价格一路高歌,短短20天的时间,天然橡胶价格每吨上涨1500元以上;炭黑方面,11月上旬,国内炭黑价格已超过9000元/吨,近两个月上涨幅度就超过了13%。本周一,全钢胎原材料成本指数环比上涨0.04%。昨日天然橡胶现货及外盘价格上涨,带动全钢胎原材料成本指数略有上行。

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  轮胎原材料的高位价格,持续对轮胎厂的成本压力造成影响,加上电价上涨、环保限产等因素,业内预计轮胎厂家的涨价政策还将延续一段时间。11月25日,普利司通宣布自12月1日起,TBR全系列产品品(普利司通/风驰通/卓陆士)价格上调,涨价幅度在3%左右;同一日,泰链发布涨价通知,受成本提高叠加“双限”因素影响,12月5日泰链TBR产品内外贸同步上调2%-3%......

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  截至目前,中策、玲珑、玛吉斯等多家已经发布了12月份价格上涨通知,据专家预测表示,接下来2个月至3个月,轮胎价格或将上涨8%-10%。

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(来源:中国轮胎商务网)
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