据山西新闻网报道，10月25日上午11时27分，太佳西段高速公路发生一危化品（拉液化石油气）挂车轮胎自燃起火事故。
路网监测及运维中心立即启动重大突发事件应急处置机制，上报公司并通知高速交警等相关单位，赶赴现场处置。
11时37分，维护站应急人员携带灭火器到达现场，对12个轮胎着火的危化品车进行了紧急灭火救援，火势得到初步控制，同时对太原去往佳县方向的滞留车辆和人员进行了紧急疏散。
经多方力量共同努力明火扑灭，事态得到有效控制。15时23分，太佳西段全线收费站入口恢复通车。16时37分，在多方联动应急响应下，经过5个小时的奋战，危化品挂车轮胎着火事故得到成功处置，及时消除了重大安全隐患，保护了人民群众的生命安全。
车辆起火自燃，刹车片和轮胎过热是元凶，大型载重货车在行驶期间，时常需踩刹车保证行车安全，这会导致刹车片因使用过度而发热。
如司机在高温天气下长时间行驶，没有给车辆及时“降温”，极易引燃轮胎甚至导致车辆自燃，当车辆严重超载，轮胎承重增加时，轮胎、轴承也易老化，与车轴摩擦过度发热，便会产生高温引燃轮胎。
轮胎冒烟或出现明火，及时靠边停车，切勿直接泼水，对于部分新手司机而言，行车过程中轮胎突然冒烟或起火，第一时间想到的就是用水浇灭，但其实这样做非常危险。
高温天气下，突然用冷水浇正在冒烟或已出现明火的轮胎，因局部热胀冷缩，会导致轮胎内部结构发生变形，如轮胎本身存在老化等问题，甚至会爆胎或引发更大的火势。除此以外，如果温度过高，轮毂也极有可能产生爆裂。
那突遇这类情形该怎么办呢？首先应尽快靠边安全停车，如果火势较小可用灭火器或沙土覆盖进行灭火，并尽快报警求助。
引发轮胎起火、汽车自燃的诱因有很多，但多数情况是因为线路老化，非法改装电路及轮胎老化，因此防范车辆自燃，要尽早行动起来，杜绝非法改装电路。车辆的电路经过非法改装后，电线的负载增加，容易导致发热，长时间发热便可能造成汽车自燃。
驾驶人要时常对油路、线路进行常规检测，养成定期检查发动机舱油路、电路的习惯，如果发现线路出现明显破损，应到专业的维修保养店进行修复。
高温天气下，汽车在长时间高速行驶时，轮胎与地面剧烈摩擦会产生大量的热量，热量积聚到一定程度会导致轮胎自身高温。尤其是当车辆载重超过车轮最大承重时，同样易导致轮胎内压过高、温度上升。
因此货运车辆在长途行驶时，需定期进入服务区休息，避免车辆轮胎温度过高而产生安全隐患。
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