对消费者来讲，销量对其在买车时也具有相当重要的参考价值，一方面高销量车型代表着更多的消费者对其品牌、产品质量、品质的认可。另外，销量更高、市场保有量更大的车型在二手车市场的保值率也会更高一些。
近日，2021上半年汽车销量数据出炉，除了整体销量保持稳步增长的趋势之外，SUV车型的累计销量达4378961辆，再次位列第一，较去年同期增长26.78%。
2021年1-6月各车身类型销量累计
SUV市占率快速攀升，自主品牌获青睐
在过去很多年，轿车产品一直是国内汽车的风向标，对于很多汽车厂商来说，拥有畅销的轿车产品，就意味着在国内市场拥有非常明显的优势。而近几年，随着SUV在国内市场成为新的风口，SUV产品在乘用车市场的销量占比便不断攀升，基本上大多数的自主品牌，都放弃了轿车产品。一些合资品牌，在国内市场，基本上也只投放SUV产品，这让SUV的占比持续提升，甚至已经达到了和轿车产品销量不分伯仲的程度。
与此同时，我们很欣喜地看到，在SUV销量排行中，中国自主品牌的表现越来越亮眼。今年上半年SUV销量排行榜中，哈弗H6以196685的销量当之无愧获得了第一的位置。第二名是长安cs75，吉利博越位列第四名。排行榜前十国产占据三席，且两个位列前三。同时在前十之后的排名中，国产一线品牌纷纷上榜，红旗，比亚迪，奇瑞都有车型上榜，这说明自主品牌已经获得大部分中国车主是认可。
2021年1-6月SUV累计销量排行
SUV配套哪家强？
随着SUV的市场占有率都在逐年提升，其对应的配套轮胎市场——大尺寸轮胎市场也成为各大轮胎厂家和经销商新的利润增长点。众所周知，整车轮胎的配套是轮胎企业实力的绝佳证明，而SUV车型对于轮胎性能有着更高的要求，能够拿下SUV车型的OE配套，更是彰显轮胎企业在高性能轮胎、大尺寸轮胎产品上的领先实力。那么销量前十的SUV汽车都配套那款轮胎？今天，中国轮胎商务网就带大家盘点一下。
从轮胎品牌来看，外资品牌在SUV车型配套上有着明显优势，销量前列的SUV车型及其厂家许多都选择了米其林、普利司通、邓禄普等国际知名品牌。普利司通泰然者及邓禄普SP SPORT系列等几款轮胎在本田、日产等著名日系车企中配套频次较高。国产轮胎方面，中策朝阳、佳通、阿特拉斯也均有配套。其中，朝阳SU318常被中国车主称为“神胎”，搭载哈弗H6这台“销量神车”，可谓相得益彰。
SUV轮胎≠普通轮胎
SUV在国内市场的持续增长，主要是由于SUV产品更加符合国内消费者的实际需求对于很多消费者来说，想要进行长途旅行或者有日常带娃等需求，SUV的空间就成了刚需；而对于基础设施不是很好，也就是道路建设不会很到位的城乡结合部和农村，SUV产品的通过性能够让这些车主走得更顺畅。当然还有一个重要的特点，SUV车型的体量相对于同等尺寸的轿车产品更加高大，能够营造出更大的气场。
无论是出于哪种原因，SUV成为很多家庭的新选择是不折不扣的事实和趋势，但在SUV轮胎的使用上，不少车主仍存在着不少疑问和误区。有人认为SUV轮胎和普通轮胎并无区别，只是胎面更大了而已。事实上，SUV轮胎根据不同的定位和使用条件，可以细分为三种——即HT、AT、MT轮胎。
HT轮胎（即公路轮胎）——为城市铺装路面而生。除了在载重指数和速度级别等偏向于SUV轮胎，舒适性类似轿车轮胎。
AT轮胎（即全路况轮胎）——兼顾铺装路面和非铺装路面。花纹块大、沟槽深、橡胶坚韧，抓地力和通过性能比城市SUV轮胎更好，但舒适性略弱。
MT轮胎（即泥地轮胎）——越野性能最好。胎壁坚固、胎牙粗壮，胎牙间距离明显，便于泥地行驶的时候迅速把附在轮胎上的淤泥甩掉。但公路行驶噪音极大，刹车和转向性，下雨的铺装路面更容易失控。
现在人们对轮胎的要求越来越高，既希望它能增大与地面的摩擦力，又希望它降低胎噪增强舒适性，同时还想为轮胎散热、排水，提升车辆操控性能。但是我们要知道，轮胎的设计与生产需要进行全方位的考虑，不合时宜的轮胎将会对车辆的性能造成巨大的负面影响。
因此，在选择SUV轮胎时，应当取决于个人具体的驾驶需求。千万不要因为外观或者其他原因盲目跟风，而是要根据自己的需求进行选择，这样不仅能保证轮胎各项性能正常，也是出行安全的有效保障。
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