轮胎是一个孕育大公司的行业，主要汽车生产和消费大国都出现了轮胎巨头。如普利斯通、米其林、固特异、大陆、倍耐力和韩泰6家公司的销售收入均超过了50亿美元。
中国作为全球第一大汽车生产大国，受益于汽车保有量增长，属于消耗类零部件的轮胎，其更替需求催生出庞大替换市场。目前，全球轮胎市场需求已达18 亿条，市场空间超万亿级别。国内市场需求量约3.76 亿条，市场空间达2500 亿，未来需求有望继续释放。
以往，海外轮胎巨头竞争优势显著，市占率与品牌溢价等远超国产轮胎。所以国内乘用车胎市场，常年被外资品牌垄断。国内消费者购胎也更依赖于品牌口碑，替换市场品牌溢价显著且差异化较大。进口轮胎因其产品品牌高溢价叠加对下游经销商较强议价能力（成本传导能力强），从而具备稳定且高额毛利率。
但是目前，行业竞争格局正发生变化：根据美国轮胎商业数据，2018年全球轮胎销售额达1686亿美元。普利司通、米其林和固特异三家公司总销售额仅占世界市场的37.16%，但其市场份额呈下降趋势，正在被中国企业蚕食。
在下游整车企业盈利压力日益凸显的大背景下，国产轮胎通过产品性价比优势快速渗透配套市场。部分国产优质轮胎企业在出口红利期不断进行技术与资本的积累，目前其生产工艺和产品性能已达整车企业配套标准。
恰逢车市进入成熟期，整车企业盈利压力凸显，优质国产轮胎凭借性价比不断拓展配套市场份额。从中长期看，渗透配套市场有利于企业深耕其替换市场，进而享受替换市场稳定需求，打开长期成长空间。
经过多年发展与积累，我国轮胎企业在世界市场中的占比不断提高。从市场份额来看，2008年内地企业销售额126.29亿美元，占全球销售额1400亿美元的9%，2018年达248.22亿美元，占比升至近15%。我们也期待，具备产品竞争力优势、规模和资本优势的国产轮胎企业有望替代外资份额，持续的国际化布局助力海外市场业务开拓。
评论记录：