一辆汽车的构成有许多相关的配件，缺一不可，但是往往大家关注的都是一些发动机或者变速箱、底盘等一些重要的零部件，像一些看起来不起眼的东西都会选择性的忽略掉，轮胎就是其中一个，作为汽车接触地面最紧密的部件，轮胎的重要性自然是不言而喻，那么大家知道轮胎到底是怎么来的吗？
早期的车轮都是木制或者是铁制的，不需要轮胎，乘坐这样的车辆，首先舒适性差太多，路面稍有点不平，车辆的颠簸就非常厉害，其次是不耐用，铁制的磨一段时间就会变形，而木制的存在皲裂的风险，所以早期的汽车还不如马车舒适性高。
1834年，查尔斯.古德伊尔开始研究软橡胶硬化的方法，在经过一系列的实验之后，终于发现了硫化橡胶受热不会发粘并且弹性较好，这为轮胎的发明提供了可能性。
1845年，英国人罗伯特.W.汤姆逊发明了世界上第一个空心轮子，但是其主要材料是用的皮革加涂胶的帆布，虽然这种轮子有了显著的减震效果，但是很明显耐用性以及实用性还是差点意思，于是后来人们相继发明了空心胎以及带有气门的空心轮胎，但是都因为其断面形状以及断面宽不能很好的保证而未被广泛推广使用。
真正意义上的轮胎是在1888年，约翰.邓禄普发明了充气轮胎，这种充气轮胎一经推出就受到了大家的认可，被迅速推广而来，不过受当时的车速等因素影响，早期的轮胎并没有花纹，直到后来慢慢的汽车速度提升，人们才逐渐有了带花纹的轮胎，并且轮胎种类也逐渐增加，一直延续到今天。
轮胎虽然耐磨实用，但是也需要好好的保养爱护，你像平时用车的时候，一定要记得控制好车速，不要做频繁的加速以及刹车，转弯速度要降低，不然急转弯的离心力会加剧轮胎的磨损，再者开车时尽量选择好的道路行走，坑坑洼洼的肯定会对轮胎造成影响。
（来源：中国轮胎商务网）
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