当前,在各个行业的发展中,环保已经成为共同的追求。尤其是在汽车行业,越来越多的新能源汽车开始被研发、问世,希望通过能源结构的改善减少对石油为主的不可持续能源的依赖。同样地,以固特异轮胎为代表的轮胎行业也在这样的理念影响下,以更具有环保效能的轮胎产品减少对资源的需求,加大对地球环境保护的力度。
但是,当人们已经习惯并且依赖汽车带来的便捷生活,我们早已经不能让汽车退出历史舞台,人们唯一能做的就是从各个方面减少对资源的使用和汽车污染物的排放,加强对环境的保护。在这方面,固特异轮胎以超前的环保理念推出了概念款轮胎产品,成为国际轮胎行业关注的中心。在本届的日内瓦车展上,来自美国的轮胎巨头固特异轮胎就提供了一个能实现环保诉求的解决方案,具体来说就是要让轮胎实现吸收二氧化碳的功能。
至于如何实现这一功能,固特异轮胎的工程师们则是在植物中找到了灵感。地球上每时每刻都进行中吸收二氧化碳的操作呀,植物光合作用不就是了嘛!于是他们觉得何不用绿色植物填满固特异轮胎跟轮毂的空隙呢?这样的轮胎不仅能吸收二氧化碳,而且还能产出氧气,达到不错的环保要求。
于是,固特异轮胎的工程师就设计了一款这样的概念轮胎。这款轮胎的结构跟一般的充气轮胎有明显区别,大概是出于固定植物的考虑,也可以保证轮胎不会出现扎胎的状况。按照固特异轮胎的介绍,在这款轮胎的空隙处将会尽可能多地填满藻类植物,这样轮胎就可以吸收汽车排放出来的二氧化碳进行光合作用从而生产出氧气了。
不过,固特异轮胎想要通过这款概念轮胎实现的功能还远不至如此。除了利用藻类植物的光合作用吸收二氧化碳外,他们还想把将植物的光电效应也利用上。轮胎边缘蓝色的圈圈里面有发光装置,利用产生的微弱电流配合行车电脑展示车辆不同的状态,例如说加速就变绿色,刹车就变红色的样子。这样的设计就可以让路上的其他车辆和行人更好地判断车辆的行驶状态,减少交通事故的发生。
尽管想法十分天马行空,不过固特异轮胎还是老老实实地估算了一下这个方案的可行性。按照固特异轮胎的预计,对于一座拥有250万辆汽车的城市而言,如果每台车都装上这款轮胎,经过固特异轮胎设计师专家团队的生物跟化学的计算公式推算,每年这些车可以吸收大约4000吨二氧化碳,同时生产出3000吨的氧气。如果能够大面积应用这样的环保轮胎,对于减少二氧化碳造成的温室效应还是很有帮助的。
虽然理想很丰满,但是现实还是很骨感的。对于固特异轮胎来说,这样的环保理念影响下设计出来的概念款轮胎虽然看起来很美好,但是从概念到大规模的上市应用还有很长的一段路要走。除了价格问题之外,技术上的应用就是摆在固特异轮胎设计师团队面前一个大问题。希望在环保理念的影响下,固特异轮胎的设计师团队可以发挥品牌一贯的创新精神,设计研发更多有助于环保的全新产品吧!
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