日前，小编有幸与媒体同行一起来到韩泰轮胎重庆工厂参观。重庆工厂是韩泰轮胎在中国最年轻的工厂，投产至今仅仅5年时间，但其年产量已经高达630万条，如今的重庆工厂已经成为了韩泰轮胎辐射中国市场的战略支柱。
相信大家对于韩泰轮胎并不陌生，韩泰轮胎成立于1941年，是韩国的第一家轮胎企业，也成为全球知名的轮胎企业，韩泰轮胎的全球组织布局横跨亚欧大陆，目前在全球拥有4个地域总部、5大研发中心以及8大生产基地。而在中国，自1996年进入中国至今，拥有江苏淮安、浙江嘉兴以及重庆工厂三大生产基地。
相比韩泰轮胎其他的生产基地，重庆工厂的工人数量并不算多，但其工厂的每年的计划产能和生产效率均不容小觑，这归功于重庆工厂大量使用的自动化生产线。
据了解，韩泰轮胎的生产线自动化程度非常高，重庆工厂使用的就是第三代生产线，从原材料进入工厂开始，再到胎体成型和硫化的每一个生产环节，重庆工厂基本上都是由自动化设备在操作，人工操作的环节相对较少，比如像智能机器人、机械手臂等全自动化设备在重庆工厂是随处可见。
以裁断为例，其精度将直接影响轮胎成型半成品的质量，而重庆工厂采用的一次性裁断机就充分保证了裁断精度。比如在硫化环节，生胎也是使用机械手臂装入硫化机形成成品轮胎。高度自动化为韩泰轮胎产品品质打下了标准化的基础，高度的自动化程度也为产品品质提供了保证，韩泰轮胎重庆工厂目前执行的品质检验标准更加严格，即使品质和结构没有任何问题，哪怕只是外观存在微小瑕疵，整个轮胎也会被作为不合格产品废弃。
首先，高程度的自动化提高了人力使用效率，其次，制造工艺升级还引发了一系列连锁反应，对于轮胎生产硫化的过程中产生的硫化物气体，韩泰轮胎重庆工厂采取了系统自动回收处理，减少因制造产生的异味。在线监测系统会对制造过程中的压出重量、压出宽度、压延层厚度、裁断宽度等生产数据进行标准化监控，均匀性检测、动平衡测试和X光检测同样全部由机器完成。
此外，韩泰轮胎在配套领域也是与多家著名的汽车企业保持合作关系，例如上海大众、一汽大众、福特、北京现代等整车企业，同时凭借其自身产品的优秀表现，韩泰轮胎已成功为奥迪、林肯、宝马等多个豪华轿车配套高性能轮胎。
在媒体访问环节，韩泰轮胎中国地域本部零售总经理李龙官先生曾说到，自动化是继机械化以后轮胎企业提高生产效率的一个趋势，这样提升一个高度的自动化生产线对韩泰轮胎来说，不仅可以保证其品质的均一性，生产的准确性，同时也为其生产高附加值产品做好准备。
所以在未来，以自动化代替机械化无疑是汽车轮胎行业的发展趋势，而作为全球知名的轮胎制造商，韩泰轮胎重庆工厂高程度的自动化无疑实在为行业树立新的标杆。
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