6月21日下午，台州温岭购物中心附近发生一起车祸。一辆沿万昌路行驶的红色法拉利，突然像着了魔横冲直撞地在路面上划出“S”曲线，随后撞向道路中间的防护栏，并与正在对向车道行驶的白色宝马相撞。数百万的法拉利，就这样被撞成“废铁”。
据了解，红色法拉利的驾驶员是一名女性。该司机交代，法拉利是她当天租借来的，由于对车况不熟悉，加上雨天路滑，“只点了下油门，车子就‘飞’了起来”。她被突然起来的“提速”吓了一跳，一时慌了神才酿成悲剧。
六七月是长江中下游的雨季，当汽车高速行驶在有积水的路面上时，覆盖在地面上的是一层水膜，使轮胎接触地面部位只有一部分直接与路面接触，其余部分则被水膜分隔，未能直接接触地面，因而降低了路面的附着系数。从而发生“滑水现象”。
在汽车滑水过程中，轮胎受力发生了较大变化，会出现侧滑、失控等状况，而台州法拉利事故就由此造成。那么，如何避免滑水引发的悲剧呢？除了车主在开车时保持车距、车速，谨慎超车变线以外，选择一款抓地力强、耐撞击的轮胎很有必要。
对此，双星研发CROSSLEADER安全轮胎DSU02，采用有限元分析轮廓接地曲线，保证轮胎接地压力的均一，花纹海陆相比常规产品提升5%，提升整体抓地性能。为应对雨天路面积水深，行车看不清，轮胎容易不小心撞到大风刮来的路障、马路牙子等问题，CROSSLEADER安全轮胎DSU02在胎侧添加芳纶纤维，提升胎侧的强度和韧性，耐撞击，不易鼓包。
在抓地力、制动性方面，CROSSLEADER安全轮胎DSU02独具优势。事实上，CROSSLEADER安全轮胎DSU02还采用CABOT超细粒径炭黑，使轮胎在刹车时保持较高的刚性，提高制动的稳定性，缩短刹车距离，提供速刹体验，提升安全空间，并减少了油量耗费。从此，车主无需担心下雨天堵车过程中，轮胎制动性差、耗油等问题。
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