恶劣路面新帮手,了解一下?

  迈入多雨春天

  雨季的到来使矿山的作业

  增加不少安全隐患

  在此米其林温馨提示:

  雨后矿场驾驶三防工作要做好

 

  1.集中注意力,在推铲物料时轻踩油门

  雨后路面湿滑,装载机在工作时,若操作不当极易造成车轮打滑。当铲斗无法铲装物料时,切不可加大油门,因为越是猛踩油门,车轮打滑越是严重,不仅无法提高工作效率,还会对机器造成伤害,必要时多打一个倒挡,多铲一次,可以避免对轮胎造成不必要的损伤。

  2.湿滑作业,需给轮胎安装防滑链

  因为山石矿场多为泥泞土路,路面下许多锋利的碎石等在被雨水冲刷下,显露出地表。如果轮胎长时间打滑、碾压或摩擦在碎石上,很容易被划伤,磨损轮胎。

  3.停放装载机时,尽量保持机身干燥

  装载机停放也尤为重要,最好停放到车库里,尽量避免停放在过度潮湿的环境中,轮胎要清洗并擦干,以防锈蚀。

  除了加强雨季矿山行车的把握

  对于工程司机来说,光三防还不够

  多雨矿山常湿滑

  轮胎抓地力、牵引力,耐磨性都得到挑战

  应对泥泞矿山路面,还需“多一防”

 

  工程帮手,米其林 X-QUARRY S

  专为采石场路面运作而设计,提高自卸车的生产力,控制操作成本,性能长久优异。

  泥泞湿滑难开?轻松提升安全!

 

  X-QUARRY S在湿滑路面上有更强劲抓地力,减少晃动。令您车辆驾驶更加容易,出色的侧面附着力,转向更加精确。并且胎面花纹斜向设计大有改进,胎面中间为不间断巨大胎面块,增强日常驾驶作业的安全保障。

  强悍耐损性能,寿命更长

 

 

  胎侧拥有保护凸条,改善雨后露出地面的碎石撞击,均匀磨损,中央宽大的胎面花纹和方形抬肩保障轮胎强悍性能,轮胎设计加上特别的橡胶配方纵使在最恶劣的路面工作,轮胎寿命一样长久。

  创新升级, 安全与效率并存

  米其林全新升级了轮胎X-QUARRY S,对轮胎进一步加固设计,以满足更严苛工作环境要求。

  · 1 ·

 

 

  增加了两个全尺寸宽度的保护层,避免受损部位扩散进入胎体,保护胎身免受伤害。

  · 2 ·

 

 

  增加了胎面底部橡胶厚度,为您的胎体提供更好的保护,防止受损处扩散。

  · 3 ·

 

 

  调整胎肩结构,以增加接地面积,减缓磨损,加强抓地力和轮胎操控性,增加接地面积降低了压力,进而减少了胎冠被刺穿的概率。

  虽因雨季,矿山开采得以暂停,米其林工程轮胎也不提倡雨季频繁施工。但雨停后路面仍然湿滑是我们需要面对的问题,以不断创新带来升级,性能更优异的轮胎是米其林为秉持助力工程事业发展而一直坚持在做的事。

(来源:中国轮胎商务网)
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国轮胎商务网微信公众号(Tire123)
中国轮胎商务网
很赞哦! ( )

特此声明

1.凡注明来源为“中国轮胎商务网”的文字、图片、音视频等内容,版权均归中国轮胎商务网所有。任何媒体、网站或个人转载、引用,须注明来源及原文链接;未经授权擅自使用的,本网将依法追究相关责任。
2.本网转载其他媒体或公开渠道的内容,旨在传递行业信息与观点交流,不代表本网赞同其观点或对其真实性、完整性作出保证。相关版权归原作者所有,转载方需自行承担相应法律责任。
3.本网发布的内容仅供行业参考与信息交流,不构成任何投资、购买或决策建议。部分图片及内容由AI辅助生成或来源于公开信息整理,如涉及版权或内容问题,请在发布之日起7日内与本网联系处理。

发表我的评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。(审核通过可见)

评论记录: