9月已到，十一长假还会远吗？
嘻嘻，偷着乐
不过，不少车主在出行前
习惯自己为爱车做个检查
有时候会发现自己的轮胎竟然
“动(莫)了(名)胎(鼓)气(包)”
为什么轮胎会出现鼓包的症状呢？
绝大多数情况下，是由于在驾驶过程中，轮胎受到了意外的强烈冲击，致使其受到挤压变形，严重时内部空气就会从胎侧帘断裂处顶起，行成鼓包。
比如技术不佳型车主
想侧方停车，结果一个不小心让轮胎侧面跟马路牙子亲密接触；想上台阶停车，坡度没对准让轮胎和台阶发生“爱”的拥抱~
再比如疯狂飙车型车主
路况不好、路面坑洼、散落硬物(石子)，依旧面不改色心不跳地高速飙过~
轮胎鼓包了，换新or继续凑合用？
如果发现轮胎鼓包，在鼓包不明显的情况下，短时间内继续使用是没有问题的。
BUT
对于十一要上高速出行的车主来说，就一定不能凑合了。在轮胎鼓包的情况下跑高速很有可能会出现爆胎的危险，所以必须去4S店请专业的维修技师来帮我们更换轮胎。
如何有效预防轮胎鼓包呢？
Part . 1 挑路况良好的道路驾驶
平时开车，各位车主朋友要尽量避免长时间在恶劣的路况环境下驾驶。如果无法避免，那么一定要记得放慢车速，防止轮胎与不平整的路面发生猛烈撞击。
Part . 2 经常检查轮胎
出行前，尤其是上高速前，要养成检查轮胎的好习惯。仔细检查轮胎表面开裂、划伤、磨损情况，及时清理卡在轮胎花纹中的石子和杂物，并定期检查胎压。如果轮胎表面损伤情况严重，一定要及时去4S店进行更换。
对十一即将出行的车主朋友来说，提前检查胎压是非常重要的，胎压过低会导致爱车在高速公路上抓地力不够，容易发生危险。
独家Tips：
如果出行前忘了检查胎压，汽车又没有安装胎压检测仪，怎么办？
停车观察轮胎与地面接触的花纹块数量
一般4-6个轮胎花纹块与地面接触，胎压是正常的；
如果与地面接触的轮胎花纹块数量大于6个，那么说明胎压偏低了；
此外，还有不少车主会碰到轮胎被扎钉的尴尬情况，这时候要如何处理呢？
如果发现轮胎不小心被扎钉，车主朋友们切忌自己动手去拔钉。
正常情况下轮胎底面被扎钉是可以继续驾驶的，等有条件的时候再去4S店进行补胎或更换。
当然，如果是轮胎侧面被扎钉或胎压提示灯亮起，就一定要找一个安全的地方停车，求助专业人员来处理。
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