据外媒报道，诺记轮胎(NokianTyres)于2017年5月3日(本周三)宣称，公司计划在美国田纳西州的达顿(Dayton,Tenn)建立一家新厂，推动在欧洲以外其他市场的业务增长。据估计，该工厂的年产能将达到400万个轮胎。目前，诺记轮胎在俄罗斯有一家大型工厂，在芬兰另设一家小型工厂。
诺记轮胎宣称，公司斥资3.6亿美元建厂，预计该工厂将于2018年初完工并在2020年投产。对于本次投资建厂，公司已经过深思熟虑。诺记轮胎首席执行官AndreiPantioukhov在电话会议中称：“在美国建厂对于我们而言是重中之重。这将大幅提升在北美的销量，我们需要在当地实现本土化生产。”他补充道，从长期角度考虑，公司还需要在欧洲中部另建一座新厂，目前正在讨论该建厂项目的可行性。
新工厂将创建400个就业岗位，将致力于北美市场的轮胎生产。达顿离查塔努加(Chattanooga)较近，大众在该地设有工厂。诺记轮胎宣称，未来将扩大美国工厂的规模。去年，诺记轮胎的销量占比如下：北欧(43%)、欧洲其他地区(29%)、俄罗斯及中亚(16%)、北美(11%)。
诺记轮胎早前曾对俄罗斯进行投资，致力于高利润的冬季轮胎业务，持续推升了公司利润。2016年，诺记轮胎营业利润率为22.3%，相较之下，普利司通轮胎(Bridgestone)营业利润率为13.5%、米其林轮胎利润为13.3%，大陆利润率为10.1%。
乌克兰爆发经济危机后，俄罗斯经济也随之放缓，进而导致卢布疲弱，致使诺记轮胎在俄销量触底。当卢布增值时，将有助于提升其总体销量预期。公司调高了全年销量指南，表示其销售额增幅度至少达到10%，利润增幅将超5%。此前销售额及利润增长的预期增幅均为5%。今年第一季度公司的营业利润同比攀升17%至6420万欧元(约合6993.9万美元)，但仍未达到路透社分析师调查结果——6750万欧元(7353.4万美元)。
Inderes证券研究机构(InderesEquityResearch)的分析师SauliVilen“下调”了股票评级并表示：“今年第一季度原材料受到了巨大的冲击，对于第二季度诺记轮胎的盈利能力，目前尚存疑虑。”
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