对于广大车主来说，假轮胎无疑是令人深恶痛绝的。一旦出了问题，轻则爆胎罢工，重则车毁人亡，实在开不得玩笑。严格意义上来讲，轮胎并没有纯假货，但旧轮胎翻新却可以谋取暴利，这里所说的假轮胎，正是这种小作坊和黑商家的不合格翻新轮胎
在我国，符合使用标准的翻新是合法的，常见于卡客车轮胎、工程轮胎和飞机轮胎，因为这些轮胎的胎面可以有10层以上，磨损后换上新的一层，程序并没有问题。对于轿车轮胎来说，黑作坊产出的翻新胎就很常见了，因为翻新成本低!正品轮胎可正常使用5-6年，如果换了轮胎用不了多久就出现鼓包、啃胎等情况，那你可能买了假的轮胎!
据中国轮胎商务网了解， 小作坊用替换下来的正品轮胎重新熔化表面再加入废旧橡胶印上新的胎纹，使用起来危害极大。由于翻新胎使用的是都是磨损的差不多或者鼓包情况下更换的轮胎，新加工的胎面比新轮胎要薄，耐磨性要差，在高速、雨天、载重等情况下直接影响制动性能，存在安全隐患，同时胎压打不到标准也有可能发生爆胎。其次，翻新胎最怕拉重货、跑高速，翻新胎的胎压、耐磨性能都是达不到标准的，用了翻新胎就好比给自己装了颗定时炸弹，随时都可能在路上爆胎。
那么要如何鉴别不合格的翻新胎呢?
首先是价格，一分钱一分货是一句亘古不变的真理，切莫为了贪图便宜而选用来历不明的轮胎。
第二，从视觉和触觉判断
由于翻新胎底子是旧胎，表面光泽肯定不如新胎，小作坊的技术不精，为了以假乱真往往会涂上蜡，看上去色彩艳丽其实用手指按压一下便留下指纹。
第三是弹性差，胎标易脱落
正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性下降，用钥匙轻划会留下痕迹正品新胎的产品标识都是和轮胎成一体的，抠不下来。而劣质翻新胎的这些标志大都是小作坊自己重新贴上去的，轻易的就能抠下来。
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