面对下半年天然橡胶原料价格持续上涨，外界担心因此侵蚀了轮胎厂的获利。不过，建大工业副董事长杨启仁指出，近期原料上涨、对建大反而是好事，因为目前原料价格仍处于相对低档，已有部分轮胎厂同业藉此调涨售价3至5%，建大也将评估调涨时机。
杨启仁表示，建大已备妥3至4个月的原料量，因此天然橡胶价格上涨，对建大今年的获利影响并不大。杨启仁也表示，川普当选后，有意将制造业拉回美国，对建大将是利多。因为建大长期耕耘美国且拥有轮圈厂、超过500名员工，若“美国制造”成真，建大可望受惠。
谈到建大的新产能时，杨启仁说，明年预计将有2座新厂投入营运。其中，越南工厂厂土地面积42.23万平方米，预计日产2.5万条轿车胎。印尼厂，土地面积29.72万平方米，预计日产3.4万条机车外胎、4万条自行车外胎、6.7万条机车内胎、6.7万条自行车内胎。
杨启仁表示，建大昆山厂原本供应北美轿车胎外销市场，但因美国对大陆制造的轮胎课徵38.5%的反倾销税，因此，北美市场未来将转由越南厂供应;而印尼是全球第3大机车市场，当地居民机车拥有量仅次于大陆、印度。
因此，印尼厂将以内销市场为主，未来再视市场需要，评估扩增轿车胎生产线。
目前建大轮胎的价格在全球仅居第3级，杨启仁强调，建大未来要提供「第1级品牌的品质、第2级品牌的知名度及第3级品牌的价格」。为了提升品牌强度，建大积极赞助自行车、高尔夫、篮球、棒球等职业运动。
建大前10月合併营收达246.29亿元，年减7.21%;前3季税后净利22.51亿元，年减16.1%，EPS2.57元。建大昨日股价收在46.15元，小跌0.25元。
（来源：中国轮胎商务网）
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