合成橡胶作为世界上三大合成材料之一，与钢铁、石油、煤炭并称为四大战略物资，在化学工业中占有重要地位，是衡量一个国家经济发展和工业化、现代化的标志性指标之一。但就目前的全球合成橡胶市场而言，产能过剩已成合成橡胶行业面临的最大挑战，尤其是对于中国而言。在聚丁二烯橡胶（PBR）领域，产能过剩已致使多家中国生产商不得不闲置其装置。IISRP数据显示，福建福祥和中石化巴陵分别于2013年底关停其PBR装置，南京扬子石化金浦橡胶有限公司（扬金橡胶）和中石油锦州石化于2014年初关停装置。此外，山东万达化工、山东华懋新材料已于2015年将其装置下线，中石化上海高桥分公司2016年开始闲置其PBR装置。数据显示，全球PBR开工率约在65%。然而，新建PBR装置和扩能项目仍不绝于耳，预计将在2016-2017年上线。再看乳聚丁苯橡胶（E-SBR）领域，全球市场开工率约为67%，需求呈现不断放缓迹象。然而，仍有新产能即将于2018年上线。不过，合成橡胶行业部分品目的需求趋势较为乐观。溶聚丁苯橡胶（S-SBR）平均开工率在71%以上，需求走势喜人。此外，三元乙丙橡胶（EPDM）、丁腈橡胶（NBR）和苯乙烯-丁二烯嵌段共聚物的需求趋势也向好，全球开工率分别为74%、76%和80%。此外，下游轮胎市场增长缓慢也对合成橡胶市场造成影响，导致该领域的扩能项目推迟投产。综上所述，当前合成橡胶行业市场主要面临着产能过剩的问题，尽管还有部分产品趋势比较乐观，但不可无视，只有合理的控制乃至，才能保证行业持续健康的发展。
（来源：中国轮胎商务网）
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