近日，扬子石化收购南京金浦集团橡胶协议正式签字，并得到中国石化“同意”批复，使扬子石化产品链得以企内自主延伸，成为又一个拥有自主管理权限的全资子公司，实现通过收购重组方式拓展产业链新增长模式，也为中国石化增加国内橡胶市场份额，增强行业话语权增加了权重。
随着国内汽车行业快速发展，作为汽车轮胎原料的橡胶产品曾长期供不应求，其主要原料丁二烯曾价格高达3万元/吨，产业利润优厚，吸引大量投资。
2007年6月，扬子石化与南京金浦集团合资建设10万吨/年丁苯橡胶项目顺利投产，成为扬子石化与民营资本合资合作重要项目，得到地方政府大力支持，为国内完善汽车产业链，解决当时国内橡胶资源短缺提供了有力支持；2013年6月，10万吨/年顺丁橡胶项目建成投产，使该合资公司产能达到20万吨/年。
近年来，国内合成橡胶产能迅速增加。据统计，到2015年，丁苯橡胶与顺丁橡胶分别为173万吨和170万吨，中国石化拥有产能126万吨，占国内合成橡胶36.73%；另外国内拥有82万吨天然橡胶产量。2015年同时进口了天然橡胶429万吨。
市场超饱和导致竞争剧烈，相互价格拼杀。金浦集团公司提出向扬子石化转让股份，退出橡胶业务意向。双方展开股权转让协议谈判，并形成了协议书。8月31日，中国石化集团公司批复同意。
中国石化是国内最大合成橡胶原料丁二烯、苯乙烯生产商，拥有产品链向下延伸的独特优势；华东地区是国内最大橡胶消费市场，拥有锦湖轮胎等知名品牌下游生产商，区域配套完善，产业链衔接紧密。高桥石化顺丁橡胶装置拆除后，扬子石化收购的橡胶公司将成为中国石化在长三角地区唯一的合成橡胶装置。
收购重组是全球石化产业重要资本运作方式，与新建产能相比，省去了一系列审批和行政许可程序，市场低迷期收购，也被认为是低成本扩张的良好时机。
9月6日，扬子石化专题讨论收购橡胶业务后装置重启工作，安排相关部门抓紧办理收购工商变更等法律文书，规定作为扬子石化全资子公司和管理权限，尽快恢复装置开车，形成稳定的市场供应能力，实现充分发挥原料自给优势，尽快实现扭亏增盈。
公司总经理张建平要求各单位（部门）密切配合，尽快落实橡胶业务收购收尾工作，研究资金注入方式，减少中间环节，高标准重启生产，建立有效的考核体系，为实现中国石化产业结构调整贡献力量。
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