轮胎到底还涨不涨价了?

        部分原材料价格上涨能否引发涨价潮?

  近日,有分析称,随着天然胶、炭黑、钢帘线等原材料价格大幅上涨,国内轮胎企业成本压力大增。

  卓创分析报告显示,当前,由于轮胎厂开工率较高,炭黑供应略显吃紧。各大炭黑厂家都有在6月涨价的计划,涨幅为800-1000元/吨。此外,近来,钢帘线企业开工负荷较高,国内企业基本满负荷生产,订单充足。在钢帘线企业订单乐观的同时,原料价格不断走高,企业成本压力巨大。据悉,多数钢帘线厂家表示,部分低价规格产品已到了不得不涨的时候。

  而作为轮胎最主要原材料的天然胶,价格波动也更备受瞩目。前段时间,天然胶价格经历了可谓“过山车”般跌宕,由于4月份处于停割期、供应端收紧和需求回暖等因素推动,天然橡胶价格一路看涨,一度出现涨停势头。但最近,来自股市期货的报道称:橡胶接连暴跌式下挫,两周时间几乎回吐了前半年所有的涨幅,目前价格再次接近前期历史低点。就最近这一周(5.23-5.27)看,天然橡胶价格略有回暖,但涨幅较低,分析称天胶现货价格或将在低位徘徊。

  就这么看来,下游轮胎产业涨价潮失去了主要原材料涨价这一基础条件,部分原材料价格走高或许对轮胎企业所有施压,但还不能带动整个轮胎行业涨价潮的来临。

 

 

  轮胎市场现状:明涨暗降

  从近期的情况看,国内轮胎品牌运行价格大稳小动,调价三包品牌相对较少,仅个别品牌有微幅调整,多是以开票形式上调为主,虽然政策推出初期市场对价格上涨政策执行有意拖延,但在本周政策已逐步落地,价格上涨后市场进货情绪并不佳。同时,据了解,目前二级及以下代理商以消化前期库存为主。

  此外,不三包品牌轮胎继续在涨与不涨的纠结中运行,部分品牌调涨政策的落实却因终端需求的疲软及库存的新增被迫搁浅,虽代理商已明确告知涨价细节,但是自下而上的不进货抵制却形成强大阻力。据了解,目前多数已涨品牌的市场成交价格几无调整。

 

 

  涨不涨?国内轮胎企业应理性应对

  总的来看,影响轮胎涨价的因素,主要由内部环境与外部环境因素导致价格的浮动。从内部因素讲,主要是生产成本、经营成本等成本费用方面的摊高导致了涨价潮;而外部环境则由于原料、运输、税额及竞争对手的变动导致了产品价格上浮。从一定角度讲,这两大方面的因素好像都是企业产品涨价的有效理由。

  面对新常态下的新要求,国内轮胎企业应当以什么样的心态和行动在不断攀升的内外部双重成本压力下既保证产品品质又保住市场份额呢?

  随着部分原材料的上涨,做出适当的调整或许在于情理之中,而问题的焦点是何时涨和如何涨。当然,涨价不是一出仅由轮胎企业表演的独角戏,而是企业与消费者、与同行对手博弈的结果。企业更应把价格作为一项战略决策,通过涨价来达到什么样的战略目的或者说能够达到怎样的战略目的,大企业与小企业的策略也不同。

  不同规模的轮胎企业,其原料的采购规模、议价能力和库存能力大不相同,抗涨价能力也就大不相同。大企业、大品牌抗价格波动的能力比较强,他们拥有足够的资源支撑,品牌优势明显,有充足的利润空间和雄厚的资金实力,能够抵御涨价带来的风险和市场的压力。而较小的轮胎企业的抗涨能力有限,在市场上缺乏定价话语权,涨价对行业缺乏影响力,如果单方面跟风涨价,可能会失去原有的消费者。从某种意义上说,涨价更像是大企业之间的角力。大企业力求肃清市场,借机扩张,小企业只能伺机行事,谋求生存。

  作为中国轮胎行业第一门户,中国轮胎商务网(www.tirechina.net)日前在采访业界知名专家时,该专家提醒,国内轮胎企业要保持清醒、冷静头脑面对此番涨价潮,不要盲目跟风。应该对未来市场的发展趋势及价格变动趋势有充分而准确的认识,明确自身品牌的价格定位,避免与同类产品打价格战。在跟随提价的过程中,一定要结合产品性能、包装与品牌影响力等因素与竞争对手的产品价位拉开档次。

  实际上,越是市场波动期,练好内功越是重要。通过提升产业的技术含量,加大产品的差异化优势,以内部结构的优化和资源的更合理整合,平衡外部成本的损耗,转型升级,才是涨价潮背后制胜市场的王道。

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(来源:中国轮胎商务网)
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