随着中国汽车工业迅速发展，废弃轮胎和废弃橡胶越来越多。如何让这些废弃物能够以最低的污染，或以更为清洁化、更为环保、更为现代化的工业状态展现，化废为宝，变为资源，是眼下大家非常关注的热点。
中国已经成为世界最大的橡胶制造、加工基地，也是世界生胶消耗的大国，但同时产生的废弃橡胶制品也是世界第一。在这种状态下，世界在关注着中国如何处理这些废弃橡胶，同时，这也是每一个企业应该考虑的事情。我们不能把自己用过的产品这样毫不负责任地扔到大自然中，让它污染环境。无论是轮胎企业还是循环经济企业，都非常有必要关注环境，关注科技进步，任何追求利润的行为都不能再以牺牲环境为代价。
据报道，我们国家大量使用再生橡胶面临一些现状，有一段时间，再生橡胶、合成橡胶、天然橡胶曾有“三分天下”的说法。这是因为，很多橡胶制品企业都愿意采用价格低廉的一些胶种，其中再生胶就是被大家认为是价格低廉的可加工原料。再生橡胶去年国内统计约年产380多万吨，实际上也是很庞大的一个产能。
此外，再生橡胶传统的一些加工工艺，最终目的都是把它原有的三维网络进行破坏，让硫化橡胶的特性恢复成一部分类似于混炼胶的加工特性。目前，国内传统大量使用的还是一种动态脱硫法，但是现在也有一些新兴的方法，即用常压的连续再生方法。但是，这种工艺因为需要更高的温度，往往产生很大的烟气，再加上企业使用的设备都是开放式的，过程中产生的烟气非常大，使用的温度也相对比较高。
回想国内轮胎行业，从最早的作坊式，到用开炼机炼胶，再到用密炼机炼胶，由于炭黑的使用，粉尘飞扬，橡胶工业污染的企业总是给人一个非常黑的感觉。后来有了橡塑机，企业的生产变得现代化、自动化，配方可以自动称量了，生产环境也大大缓解。同时，企业大量使用先进的挤塑机、成型机等，使轮胎工业步入现代化的制造业行列。
但是，再生橡胶的生产工艺却完全不同，大多企业仍在使用低端的简易设备，非常落后，污染非常大。鉴于这种背景，我们非常需要一种先进的配套技术来促进行业发展。
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