关于中国绿色轮胎自律标，中橡协副秘书长、技术经济委员会主任赵文权表示，绿色轮胎产业发展研究将本着从易到难的原则分两步完成：第一步是完成具备实现产业化的大量基础工作和实施条件，如成立课题研究组，在此基础上起绿色轮胎有关技术标准，落实有关实验条件，为开展非强制性轮胎分级做好前期技术储备工作；第二步是实施产品分级，争取明年底具备启动“绿色轮胎非强制性分级”的条件。赵文权主任告诉我们，他们将首先完成《绿色轮胎产业研究》课题报批稿，上报工业和信息化部原材料司申请验收。力争经过两年的努力，达到两个50%的目标：50%以上的子午胎生产企业中，有50%的轮胎产量达到绿色轮胎标准。
据赵文权主任介绍，绿色轮胎自律标准中，绿色轮胎的概念不仅包含了产品本身的节油环保，还包括了绿色制造和清洁生产的内容，即轮胎生产全过程践行绿色制造理念，应用周期倡导绿色使用。自律标准将体现绿色轮胎的以下要求：使用环保、无毒无害符合欧盟REACH标准的原材料，生产过程实现低能耗、低噪音、低粉尘、低烟气，产品具有低滚动阻力、低燃油消耗、出色的操纵稳定性、更短的制动距离、更好的耐磨性、可多次翻新等。
中橡协赵文权主任还表示，轮胎企业应成为绿色轮胎科学使用的积极倡导者和实施者。此前，中国橡胶工业协会技术经济委员会专门召开绿色轮胎产业化发展工作会，对《绿色轮胎产业化工作方案》进行了深入讨论，并决定成立《绿色轮胎产业研究》课题组。课题组分4个专题研究小组，分别是绿色轮胎产品指标、资源能源环保指标、绿色轮胎生产工艺研究、环保原材料指南。此举标志着绿色轮胎产业化工作进入了务实阶段。
赵文权主任还提到，中橡协还将与全国轮标委建立经常性的沟通机制，互通信息，共同推进中国绿色轮胎的产业化工作。
（来源：中国轮胎商务网）
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