由于受到世界经济大环境、国内市场及丁二烯原料支撑等多种因素影响，合成橡胶产量大大低于产能的增长，大量装置产能沉积。同时，由于受到世界天然橡胶库存 上升、价格持续下跌的影响，国内合成橡胶产业长期获得超额利润的“黄金时代”已经结束，不少新建项目投产运行后即面临亏损。
截至10月中旬青岛保税区橡胶库存延续上涨态势，总库存量增长至19.86万吨，较上月中旬增加1.7万吨，整体上涨幅度达9.4%。截止至10月9日当周，上期所库存未21.2万吨，周度增加5696吨;仓单15.6万吨，周度增加600吨。
中国海关总署最新公布的数据显示，中国2015年9月天然橡胶进口量为297,266吨，环比增12%，比去年同期增56%。1-9月进口量为1,959,620吨，同比增1.6%;9月合成橡胶进口165,666吨，环比增19%，同比增30%。1-9月进口量为1,269,685吨，同比增13%。
中国是全球最大的天然橡胶进口国，主要从三大主产国——泰国、印尼和马来西亚进口。
中国合成橡胶工业协会副秘书长周文荣对说，“我们主要合成橡胶装置能力、生产量、消费量都是世界第一。但前几年的无序发展导致无效产能比例较大，同质化产 品发展太快。2014年年底主要合成橡胶产能518万吨，全年产量却不到300万吨，同时进口量达到126万吨左右。进口产品挤占国内市场导致装置开工率 逐年下降。”
周文荣指出，行业应重点以国内合成橡胶的品质提升来扩大市场份额，以高档新品种开发、应用技术开发和市场服务为导向，加快新产品市场开拓。
同时，发挥合成橡胶固有的产品优势，以合成橡胶的产品性能优势,提高合成橡胶使用比例，加大非轮胎领域合成橡胶市场应用比例。产品要适应下游产品升级需要，增加符合绿色轮胎需要及可提升后续产品品质的专用料;开发环保产品，实行绿色和清洁生产，节能减排，符合环保要求。
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