据海关统计，今年上半年我国累计出口轮胎1.3亿条，价值33.1亿美元，分别比去年同期(下同)下降18.8%和16.2%。其中6月份当月出口轮胎2648万条，下降6.8%，价值6.6亿美元，下降6.4%。
今年上半年我国轮胎出口的主要特点有：
一、月度出口量有所回升。在今年2月我国轮胎出口创2008年以来月度出口量最低后，3月份出口量出现回升态势，3-6月出口量分别为2313万条、2315万条、2475万条和2648万条，环比分别增长56.1%、0.1%、6.9%和7%(下图)。
二、加工贸易出口占据8成以上。今年上半年我国以加工贸易方式出口轮胎1.1亿条，下降15.4%，占同期我国轮胎出口总量的84.6%;同期以一般贸易方式出口轮胎2184万条，下降31.2%，占同期我国轮胎出口总量的15.4%。
三、外商投资企业出口占据半壁江山。今年上半年我国外商投资企业出口轮胎7354万条，下降24.5%，占同期我国轮胎出口总量的56.6%;同期，私营企业出口2434万条，下降0.9%;国有企业出口2358.6万条，下降10.1%。
四、主要出口至美国、欧盟、非洲和拉丁美洲国家等国家和地区。今年上半年我国对上述国家和地区分别出口轮胎3307万条、2542万条、1777万条和1698万条，分别下降21.7%、18.2%、9.7%和26.7%;对上述国家和地区出口量合计占同期我国轮胎出口总量的71.7%。
五、机动小客车用新的充气橡胶轮胎出口量占近4成，自行车用新的充气橡胶轮胎降幅明显。今年上半年我国出口机动小客车用新的充气橡胶轮胎5091万条，下降8.3%，占同期我国轮胎出口总量的39.2%;同期出口自行车用新的充气橡胶轮胎3597万条，下降32%，占27.7%。
近年来我国凭借劳动力价格优势，吸引发达国家橡胶加工产业加速向我国转移，我国轮胎产业实现了快速发展。目前世界排行前10位的外资轮胎企业在我国内地基本上都拥有二至三家合资或合作企业 ，我国已经成为世界上轮胎最大生产国和重要出口国。与此同时，我国轮胎行业发展也面临着下面几个方面的问题：
一、金融危机影响导致需求减弱。受国际金融危机影响，欧美等发达国家汽车制造陷入泥潭，销售持续下滑，据最新数据显示：6月，美国的汽车销售同比下滑27.7%;欧洲市场除德国和法国销量有所反弹之外，其他国家销量惨淡;日本6月份汽车销量同比下降13.5%，韩国五大车企整体销量同比下滑3% 。由此导致轮胎市场需求萎靡，订单明显减少，我国轮胎出口面临较大压力。
二、贸易壁垒日益增多。今年4月29日，美国国际贸易委员会正式启动对我国轮胎产品的特保调查 ，6月29日决定对我国轮胎征收3年特别关税 ，并最晚将于9月份将作出最终裁决;5月18日，印度财政部保障措施局发起对我国乘用车轮胎的特保调查，这是印度今年以来第5次对我国发起特保调查 ;6月18日，巴西外贸委员会决定对从中国进口的客运和货运汽车子午线轮胎征收最终反倾销税，有效期5年 。上述国家的贸易保护措施使我国轮胎出口面临更大的困境。
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