由山东银宝轮胎集团自主研发的33.00R51全钢巨型工程轮胎于2008年11月份成功下线，经过四个多月的施工调整及气泡检测、X光检验等试验，各项性能达到企业要求标准。
该轮胎标准轮辋为24.00/5.0，新胎充气后断面宽894mm，充气后外直径3061mm。在速度为10km/h、气压为825kpa时，最大负荷为65000kg;在速度为50km/h、气压为700kpa时，最大负荷为38750kg。
该轮胎设计为E-4加深花纹，配套用于铲运车和重型自卸车及其他同类车型，主要用于矿区、隧道、采石场及建筑工地等苛刻条件作业环境。该轮胎胎面采用耐切割、耐磨配方设计，具有极佳的抗切割、耐磨损性能;加深花纹及较宽的行驶面设计，使轮胎在石砾路面等多种条件下具有优良的牵引性能和通过性能;胎体帘线选用高强度钢丝帘线，耐疲劳性好，抗磨损能力强，轮胎使用安全性能高。
2007年11月20日，银宝轮胎集团开发出中国第一条36.00R51全钢巨型工程轮胎，通过省科技成果鉴定，填补国内空白。33.00R51全钢巨型工程胎成功下线及通过综合检测，是银宝轮胎集团在全钢巨型工程轮胎开发上的又一成果，体现了集团科技开发能力和实力，进一步丰富了集团全钢工程轮胎产品线。
（来源：中国轮胎商务网）
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