3月10日，欧洲议会做出决定，所有新车都强制装配ESP。根据法规，从2011年11月起，所有在欧盟注册的新乘用车和商用车都必须装配主动安全系统ESP;而从2014年11月起，所有新车都必须装配该系统。该法规还有待议会内阁的最终采纳。
强制装配ESP是欧盟计划为提升道路安全、降低油耗而执行的一系列措施之一。除ESP外，总重超过3.5吨的商用车和8座以上的小型客车的新车型，从2013年11月起，强制安装预测性紧急制动系统和车道偏离预警系统;自2015年11月起，所有新注册车辆都强制装配上述系统。此外，从2012年11月起，强制装配的低滚动阻力轮胎和胎压监测系统将进一步帮助减少油耗。另外，50多个现有的欧盟指令和100多个法规将被取消或被UN/ECE法规所取代。
电子稳定程序ESP能帮助驾驶者应对几乎所有的危急驾驶状况，它涵盖了防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TCS)的功能。此外，ESP还能探测车辆的侧滑动向。今年2月，使用模拟事故场景来测试车辆安全性能的欧洲新车评估体系EuroNCAP将主动安全系统纳入其新的评估流程。根据最新指导原则，自2010年起，只有标配ESP的车型才有可能获得最高五星的安全评定。
（来源：中国工业报）
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