明年F1轮胎加热毯仍被国际汽联允许使用。此前，国际汽联曾规定明年禁止在F1比赛中再使用轮胎加热毯。但是出于安全性考虑，国际汽联最终将放弃这一决定。
随着2009年F1赛车恢复使用光头胎，禁用轮胎加热毯同时也被国际汽联写入了2009年F1世锦赛运动规则当中，初衷是解约开销。但是经过此前的几次模拟测试之后，车手们认为这样做会带来很大的安全隐患。原因是冷胎和热胎对F1赛车来说意味着差距很大的单圈速度，车手们担心这会增加撞车系数。
F1轮胎供应商普利司通站到了车手们的对立面——坚持主张禁用加热毯，并提出两点意见：一、研发温度敏感度更低的新光头胎;二、指定轮胎的最小胎压。F1车队立刻对限制最小胎压的方案提出否定，认为限制胎压很难监管。
由各支车队顶级工程师组成的技术工作组(Technical Working Group，简称TWG)认为“无法找到控制最小胎压的解决方案”，因此希望保留轮胎加热毯。另一个有利于车队的事实是，国际汽联并没有规定2009年试车期间不允许使用加热毯，这听起来确实很可笑。本田车队技术总监罗斯-布朗这样评价：“为了保证试车效率，我们当然会在试车中继续使用加热毯。所以就会是试车时用，而比赛时不用。”
如今，国际汽联也认为限制最小胎压在短期内很难做到，而且因为试车允许使用加热毯，所以比赛中禁用也并不会对缩减开销的初衷带来明显效果。于是国际汽联决定放弃在2009年禁用轮胎加热毯。
（来源：中国轮胎商务网/news/2008/6-28/1041215）
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