四月中旬的时候，国际汽联曾作出决定，禁止在09赛季的F1比赛中使用轮胎加热器。如今，国际汽联又收回了上述决定，轮胎加热器仍将出现在下赛季的赛场上。
此前，国际汽联为了配合光头胎的出现以及减少车队开支，才决定禁止使用轮胎加热器。不过，当时就有很多人反对这一决定，包括车王舒马赫，认为这种做法是对车手的安全不负责任。车手们担心，用还没有经过加热的轮胎比赛，而且又是光头胎，抓地力很小，出现事故的机率会大大增加。
F1的轮胎供应商普林斯通虽然认为使用光头胎不会出现安全问题，但它依然告诉国际汽联，禁止使用轮胎加热器是不明智的。普林斯通曾提出一个解决轮胎问题的方案，设定一个最低轮胎承压数值。不过，具体的实施规则还没有出台。
本田车队赛车运动主管罗斯-布朗说：“没有轮胎加热器也可以参加比赛，其他的方程式比赛就是这样。但是我们这是非常具有竞争力的方程式，没有轮胎加热器的话，就必须要有一个轮胎所能承受的压力最小值。”
“现在我们还没有找到具体的解决方案，而且最重要的问题就是如何公平有效的将这项技术推广到每一支车队，还要避免巨额开支。”布朗说，“有趣的是，测试赛中仍能使用轮胎加热器。”
国际汽联承认，短时间内无法解决轮胎受压问题，而且车队的开支也不会因此而减少，因为测试赛中还可以使用轮胎加热器。鉴于上述原因，国际汽联只好更改此前作出的决定，让轮胎加热器继续出现在09赛季。
（来源：中国轮胎商务网/news/2008/6-28/1039399）
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