在 2012年的巴黎车展上，米其林首次向消费者展示了近期推出的三款轮胎：适用于电动车辆的MICHELIN ENERGY™ E-V;几乎适用于市面上所有车辆的MICHELIN ENERGY™ SAVER+和适用于轻型商务车的MICHELIN AGILIS+。
尽管每款轮胎都专为特定的用途和目的而设计，但它们都具有一个共同点 — 某些原本相互对立的性能参数在一款轮胎中同时得到了提高，展现出综合的表现，例如：安全、高里程、节能和许多其它方面。
米其林不仅首次向公众展示了三种新型轮胎，还向消费者承诺，每款轮胎都具有最全面的性能。这就是MICHELIN Total Performance— 即设计出各种集合了先进技术的轮胎的能力，从而为用户消除性能缺陷。用户通过使用米其林轮胎，能很好地掌控行车条件、提高燃油效率(或为电动车辆节能)及增加行驶里程。
MICHELIN Total Performance是对米其林各类车辆轮胎的强大品牌承诺。
对欧洲轮胎消费者来说，今年秋天是一个特殊的时刻，因为在11月1日后销售的轮胎必须贴有标签来显示其在三个性能方面的客观信息：潮湿路面抓地力、节能和外部行使噪音。通过在以上三个性能对轮胎进行评级，此新规定将有助于提高客户的期望值及推动对商务轮胎性能的改进。
由于米其林致力于确保其轮胎拥有比标签上所展示的三个性能更多的优势，因此其轮胎的性能标准已远远超出行业执行标准。
MICHELIN Total Performance – 为轮胎带来更优越的性能
在2012巴黎车展的展厅中，米其林首次向公众展示了轮胎开发战略。其轮胎在不同方面展示综合优越的性能，包括在各种路况下车辆的行车安全、节能(减少碳排放)和更长的行驶里程等。
轮胎是一种与众不同的产品, 它是由混合材料精心设计而成，在使用过程中要承受上百万次的形变，还要适应各种不同的高要求行车条件。例如:
- 汽车以每小时80公里的速度行驶时，地面接触踏板零件能够在1毫秒内对车辆进行加速及刹车。
- 当驶过坑洼或攀爬路面时，轮胎某些区域的形变程度将超过150%。
- 当夏天行驶在高速路上，外部温度为30°C时，轮胎的某些部位却在80°C下运行。
- 当汽车为避开障碍而转弯时，轮胎外侧将能承受超过500公斤的重量。
某些轮胎性能是彼此相对立的。若要将这些彼此冲突的性能参数相融合，就需要先进的技术和特定的制造和测试能力。而这恰恰是米其林所具备的：
- 350位不同的专业人员在参与米其林的研发工作，包括研究员、工程师、开发员、摩擦研究员(研究处于相对运动中的相互作用表面的摩擦、润滑和磨损)、流体力学专家、声学家、生物学家、农学家、冶金学家和实验员等。
- 6,000名员工在研发部门工作。
- 米其林实验室每年针对材料和半成品(橡胶合成物和合金/纺织物)开展150万次测量。
- 米其林每年向研发投入5.92亿欧元。
尽管安全性是米其林轮胎最主要的性能之一，但是安全驾驶也要求司机受过适当的培训及清楚地了解路面上各种危险状况。为了让道路更加安全，米其林正在协助国际汽联(FIA)开展一项国际广告计划，宣传让路面更安全的十大黄金规则(ten Golden Rules)。此计划是FIA参与联合国道路安全十年行动(UN’s Decade of Action for road safety)的一部分。
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