因自动加速隐患 福特全球召回48.6万辆翼虎

  据彭博社报道,福特汽车当前正在全球召回48.64万辆旧款翼虎SUV,原因在于上述车辆存在自动加速隐患,已经造成致命交通事故。

  福特发言人玛西·茨维伯(Marcey Zwiebel)表示,福特正在全球召回2001至2004款翼虎,该车巡航控制系统的加速装置线缆总成存在缺陷,可能导致油门杆自行启动作,造成车辆意外加速。所涉及的车型配备3.0升V6发动机,被称为翼虎Maverick。

  召回的车辆中,其中美国423,634辆,加拿大35,000辆,墨西哥19,000辆,欧洲4,500辆,其他区域4,300辆,合计约486,434辆。

  7月17日美国国家公路交通安全管理局NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)宣布对2001至2004款翼虎和马自达Tribute SUV进行调查,总共涉及730,000辆汽车。

  该调查属于2004年12月召回处理的修复结果复核,当时福特召回470,000辆2002至2004款翼虎,原因是车辆加速装置线缆总成存在缺陷,可能导致油门自行动作。同月福特持股的马自达召回121,000辆2002至2004款Tribute SUV。

  福特从2005年12月开始派遣经销商进行升级修复(Repair Update),提供升级版图示解说和警告,帮助阻止控速线缆缺陷造成事故,并替换缺陷线缆。不过马自达未发出相似通知。到2004年12月,已经有320,000翼虎宣告修复完毕。

  今年1月,一辆2002款翼虎在亚利桑那州佩森市(Payson)发生碰撞,导致17岁的Saige Bloom死亡。该车已经在2005年1月经过修复,当时福特尚未开展升级修复。

(来源:盖世汽车网)
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国轮胎商务网微信公众号(Tire123)
轮胎商务网
很赞哦! ( )

特此声明

1.凡注明来源为“中国轮胎商务网”的文字、图片、音视频等内容,版权均归中国轮胎商务网所有。任何媒体、网站或个人转载、引用,须注明来源及原文链接;未经授权擅自使用的,本网将依法追究相关责任。
2.本网转载其他媒体或公开渠道的内容,旨在传递行业信息与观点交流,不代表本网赞同其观点或对其真实性、完整性作出保证。相关版权归原作者所有,转载方需自行承担相应法律责任。
3.本网发布的内容仅供行业参考与信息交流,不构成任何投资、购买或决策建议。部分图片及内容由AI辅助生成或来源于公开信息整理,如涉及版权或内容问题,请在发布之日起7日内与本网联系处理。

发表我的评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。(审核通过可见)

评论记录: