橡胶轮胎占氧化锌消费结构约55%。一直低迷的轮胎行业近期有所转好带动了氧化锌的产销。部分氧化锌企业反映现在货源供应偏紧，部分小型企业出现供不应求的局面。
轮胎特保将到期 轮胎行业迎利好
2009年9月，美国对我国出口轮胎实施特别保障措施，对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续3年分别加征55%、45%和35%的从价特别关税。这一措施大大限制了我国的轮胎出口。但是美国轮胎特保措施将于今年9月到期，我国出口轮胎将迎来重大利好。轮胎行业在"寒冬"里迎来一丝阳光，产销数据增速呈现触底回升态势。统计局最新数据显示，中国6月轮胎产量8315万条，较上年同期增长19%，环比增长8.5%。上半年，轮胎产量总计为4.2043亿条，较上年同期增长8.2%。不过，当中国出口欧盟轮胎以30%的速度大幅增加时，欧盟却出台了轮胎标签指令。专家称："欧盟轮胎标签法规的实施不仅是门槛，更是关系到我国轮胎行业未来发展的大考。"轮胎行业受多重贸易壁垒的挑战，出口受到限制，后期势必影响氧化锌的需求。
开工不足、厂家惜售 货源偏紧
据富宝锌研究小组调研得知，6月份氧化锌企业开工仍维持低迷态势，无实质改善。进入7月份以来因前期库存消耗的差不多了，氧化锌企业维持正常开工，但因天气炎热，氧化锌企业开工仍然受限。江苏一家月产能300吨的氧化锌企业近期只维持了200吨的产能，而江苏大垛镇小型氧化锌厂家维持70-80%的开工率，但均处于减产中。部分厂家称："近期从山东来的订单较多，但是库存一直就不多，现在有时供应偏紧，只不过价格一直卖不上去。"而部分减少产能的厂家则因氧化锌价格太低惜售明显，低于一定价位暂不出货。此外，有业内人士透露，近期订单较多或因是氧化锌贸易商多以现金交易，提振部分氧化锌厂家出货情绪。
今年下游轮胎企业投资需求减弱，行业景气度下滑明显，氧化锌企业今年产销均有所下滑。不过，部分机构对全球汽车轮胎市场仍持乐观态度或对氧化锌带来利好。有报道称2017年全球汽车轮胎市场将达1870亿美元。整个2012年，亚太地区可望实现橡胶需求的最强劲增长，这主要反映在中国、印度、泰国和越南等国。
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