3月,F1新赛季就将在澳大利亚墨尔本公园赛道打响,而轮胎指定独家供应商倍耐力在新赛季前对F1轮胎配方进行了调整,不同配方轮胎之间的圈速差从原来的每圈1.2秒至1.8秒缩小至平均每圈0.6秒至0.8秒。
不同配方轮胎每圈性能差异的缩小,意味着2012赛季的F1轮胎配方更加偏“软”,为了弥补由此产生的轮胎磨损增加,2012赛季的F1轮胎对轮廓也进行了改进,以最大限度地降低磨损率。
(来源:北京晚报)
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