我国炭黑行业发展有过剩之虞

  2010年是中国炭黑工业创建60周年的喜庆之年。经过了六十年的发展,中国的炭黑行业经历了风风雨雨,由小到大,由弱到强,目前中国炭黑的产能、产量跃居世界第一。2009年,炭黑行业在危机中求发展,取得了全行业炭黑产、销量双增长的不凡业绩,奠定了我国炭黑第一生产大国的地位。

  但是在世界产量第一的背后,炭黑行业的发展隐患也更加凸出,在由中国化工报社主办的“2010年中国炭黑产业发展论坛”上,江西黑猫炭黑股份有限公司总工程师陈新中指出。

  陈新中说,2009年全行业炭黑产能达到了430万吨,实际产量283万吨,开工率仅70%左右,2010年1-7月份,40家会员单位共完成炭黑产量144万吨,全行业完成炭黑产量195万吨,预计到年底,全行业炭黑产量将突破300万吨,约占世界炭黑产量的1/4以上。但是2010年上半年,由于受到中国宏观政策打压房地产行业的影响,焦炭行业普遍亏损,亏损面达到60%以上,煤焦油产量降低,价格攀升较快,而炭黑价格并没有及时跟上,导致炭黑企业的盈利能力持续低迷,企业盈利水平下降。2010年上半年,以1月份炭黑库存量最低,2-4月份库存量平稳并略有下降,但5月份以后库存量开始上升。

  陈新中指出,随着我国汽车产量及汽车保有量将有大幅度增加,炭黑需求量将会保持两位数的增长趋势,这将进一步刺激企业对炭黑市场的期望。据统计,2010年炭黑在建工程或计划建设项目达到约67.5万吨,比较集中的在建项目有山西河津,山东及河北等地。预计我国炭黑产能2010年将达到500万吨,而2010年炭黑市场需求量约为328万吨,开工率仅维持在65%,超过1/3的产能将处于闲置状态。产能过剩问题将对中国炭黑产业发展带来严峻考验。

(来源:中化新网)
更多资讯,欢迎扫描下方二维码关注中国轮胎商务网微信公众号(Tire123)
轮胎商务网
很赞哦! ( )

特此声明

1.凡注明来源为“中国轮胎商务网”的文字、图片、音视频等内容,版权均归中国轮胎商务网所有。任何媒体、网站或个人转载、引用,须注明来源及原文链接;未经授权擅自使用的,本网将依法追究相关责任。
2.本网转载其他媒体或公开渠道的内容,旨在传递行业信息与观点交流,不代表本网赞同其观点或对其真实性、完整性作出保证。相关版权归原作者所有,转载方需自行承担相应法律责任。
3.本网发布的内容仅供行业参考与信息交流,不构成任何投资、购买或决策建议。部分图片及内容由AI辅助生成或来源于公开信息整理,如涉及版权或内容问题,请在发布之日起7日内与本网联系处理。

发表我的评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。(审核通过可见)

评论记录: