8月26日，海丰轮胎股份有限公司管理人向潍坊滨海经济技术开发区人民法院提交《关于提请人民法院裁定终结破产程序的报告》，申请法院裁定终结海丰轮胎破产清算程序。
这家曾规划年产1200万条子午胎的轮胎企业，在经历十余年波折后，正式进入司法层面的收尾阶段。
时间回溯至2012年12月14日，海丰轮胎股份有限公司在山东潍坊滨海经济开发区注册成立，注册资本3亿元。
成立当年，该公司便推出总投资20亿元的年产1200万套半钢子午线轮胎项目，作为潍坊滨海区重点打造的明星工程。
项目占地887亩，总建筑面积63万平方米，分两期建设，计划于2015年9月竣工并投入运营，达产后预计年营收可达24亿元。
2012年10月项目正式开工，施工现场一度热火朝天。然而好景不长，车间基础刚打完，资金链便彻底断裂，项目随后陷入停滞。
这一停就是十余年，曾经轰动的明星工程沦为烂尾项目。2024年，因资不抵债，海丰轮胎被法院裁定进入破产清算程序。
2026年6月10日，第二次债权人会议召开，审议表决破产财产分配方案。
同年8月21日，法院作出（2024）鲁0792破3号之二民事裁定书，裁定认可《财产分配方案（调整方案）》。管理人表示，现已按照该方案完成财产分配。
从2012年意气风发的开工奠基，到2026年破产程序的收尾，海丰轮胎用十余年时间演绎了一个宏大梦想的幻灭，也为轮胎行业的产能扩张浪潮留下了深刻教训。
（来源：轮胎观察网）
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