本文属于ApexTire评价体系指标解释文档，用于说明评价依据。完整评选规则见：《ApexTire评选方法论》

所属评价维度：ApexTire核心评价维度（安全、效率、耐久、舒适、环境）

对应指标类别：舒适

什么是轮胎噪音

轮胎噪音（Tire Noise）指车辆行驶时由轮胎与路面作用产生的声音，包括空气扰动声与结构振动声。

驾驶者感知到的“胎噪”，大多来自轮胎与地面的持续接触过程，而非发动机。

噪音从哪里产生

轮胎噪音主要来自三部分：

花纹空气挤压

沟槽进入接地面时压缩空气，离开时释放产生声波

橡胶振动

胎块周期性撞击地面形成振动

结构共振

轮胎、悬架与车身形成放大效应

为什么不同路面声音差异很大

路面粗糙度直接影响噪音：

• 光滑沥青 → 噪音较低

• 粗颗粒路面 → 噪音明显

• 水泥路 → 高频明显

因此胎噪属于“轮胎与路面共同结果”，不是单一因素。

ApexTire为何将噪音纳入评价

在ApexTire体系中，噪音反映轮胎的舒适设计能力：

噪音属于长期使用体验指标。

安静不一定等于高级

降低噪音通常涉及设计取向：

• 胎块排列

• 橡胶硬度

• 花纹密度

过度追求安静可能影响其他性能，因此需综合评估。

在评选中的意义

噪音指标用于判断：

• 舒适体验水平

• 设计取向

• 使用场景适配

不代表安全或操控性能排名。

常见问题 FAQ

新换轮胎为什么更安静

花纹边缘完整，振动更稳定。

磨损后噪音会变大吗

通常会，花纹不规则导致振动增加。

电动车更容易听到胎噪吗

因为动力系统更安静，轮胎声更明显。

胎噪和抓地力有关吗

没有直接对应关系。

延伸阅读（ApexTire评价维度判定顺序）：
下一指标：滚阻（能耗效率判断）