2025年12月31日，米其林南美区正式宣布终止巴西圣保罗州瓜鲁柳斯工厂运营，标志着这家主营摩托车、自行车内胎及工业轮胎的工厂完成阶段性关停，约350名员工面临遣散。
米其林在声明中明确，关厂主因是亚洲低价轮胎大量涌入巴西市场，进口产品价格普遍低于本地生产成本，导致内胎领域产能严重过剩，工厂丧失经济可行性。公司此前已评估技术改造、产品线优化等多种方案，均无法实现可持续运营，最终于2025年上半年作出关停决定，并进入过渡期运营。
目前，米其林正与当地工会协商员工安置方案，拟提供经济补偿、职业指导等一揽子支持。该公司强调，关厂与员工表现无关，同时重申将保留在巴西的其余8家工厂及8000余名员工，维持从橡胶种植到轮胎回收的全产业链布局。
米其林全球关厂具明确战略导向：在美洲，除巴西工厂外，2025年6月其还关闭了运营38年的墨西哥克雷塔罗工厂，因小尺寸轮胎不符市场大轮辋转型需求；欧洲拟关停法国乔莱、瓦纳工厂，受亚洲低价竞争与高能源成本影响。这些关停工厂均以中低端、低附加值产品为主。
与此同时，全球轮胎行业竞争加剧、利润承压下，米其林通过剥离低效产能，聚焦高端市场与高增长区域，如加大中国市场投入，升级沈阳工厂为全球最大高端轮胎制造基地，主打新能源汽车适配产品。这种“收缩与聚焦”策略，也是跨国轮胎巨头应对行业变局的共同选择。
（来源：聚胶）
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