轮胎窄了好还是宽了强?你搞清了吗?

  对于汽车轮胎宽度一般来说,微型车在125到155毫米之间,小型车大概在165到195毫米之间,紧凑型车大概是在195到225毫米之间,而225以上的通常被称为宽胎,现在的许多车主将轮胎改为宽胎,实际上就是让车子看起来更大气,符合现在年轻人的思想,宽轮胎使车子外观更动感、更时尚。低扁平比的轮胎和式样新颖颜色各异的铝合金轮辋会使爱车看起来极富激情、动感十足、彰显个性。

轮胎窄了好还是宽了强?你搞清了吗?

  那么宽轮胎和窄轮胎哪个好呢?

  宽轮胎,与地面的接触面积大,使它的操控性和制动性比较好一些,车子的抓地力增强转弯时的稳定性也更好。

  但宽的轮胎也有不好的地方,轮胎的接地面积增强了,但摩擦力也就加大了,这时的加速就比较慢了,摩擦力强了油耗和胎噪也随之增强了,车子在转向是多少也会受一些影响,使转向变的沉重。

  那么我们再来说说较窄的轮胎,轮胎窄的好处就是让车子开起来有种轻盈的感觉,加速相对较快、油耗相对较低、胎噪方面也比宽的轮胎底。

  那么窄轮胎的缺点就是,对地面的摩擦力相对弱一些,所以在操控性能上不如宽轮胎,刹车性能也差一些。所以说微型和紧凑型的车子,往往轮胎的宽度比较窄,而相对豪华的车子的轮胎也比较宽。

  现在轮胎的改装也有很多,许多车主往往把轮胎换成比较宽的,但不是所有的车子都适合宽胎。

轮胎窄了好还是宽了强?你搞清了吗?

我们在换轮胎时要注意下面几点

  1、所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商,比如本来一些小型的车子动力就不是很好,在改成宽轮胎,那不就油耗就提高了么,导致性能和经济性下降。

  2、不建议只更换一条轮胎。我们更换轮胎要遵循同轴轮胎必须是同品牌,同花纹,同尺寸,同载重指数,同速度级别,相近花纹深度,这也是为安全驾驶考虑。

  3、要考虑车子的载重,如果你说自己的车子油耗太高,想换成比较窄的轮胎,这时你就要考虑一下,要是把宽轮胎换成窄轮胎,窄轮胎会不会被压爆,如果车子平时载重很大,就不得不考虑这一点了。

(来源:新浪汽车)
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