无风不起浪！进入夏季，天气热得人只想原地爆炸，但轮胎圈却刮起了大风，这风刮得人脑袋生疼。中国轮胎商务网（www.tirechina.net）从业内获悉，近日轮胎圈里涨价风又起，许多轮胎企业发布了涨价通知单。只不过，这次领衔主角换成国产品牌，而涨价的剧本，却是千篇一律，毫无新意，有轮胎人甚至觉得给出的理由让人十分恼火。
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7月起涨价轮胎企业 |
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序号 |
企业名称 |
涨价品牌 |
涨价幅度 |
生效日期 |
涨价理由 |
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1 |
潍坊市华东橡胶有限公司 |
各规格型号轮胎 |
3% |
2017年7月10日起 |
原材料大幅上涨，生产成本不断攀升 |
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2 |
山东创华轮胎有限公司 |
所有产品 |
3% |
2017年7月10日起 |
原材料上涨，劳动力价格上升 |
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3 |
山东华盛橡胶有限公司 |
全钢轮胎产品系列 |
5-10% |
2017年7月1日起 |
原材料上涨 |
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4 |
唐山中原轮胎有限责任公司 |
内胎产品 |
3% |
2017年7月1日起 |
原材料上涨 |
一方面是上游原材料的价格回调，另一方面又是下游轮胎行业的涨价通知目不暇接，二者相比，宛若冰火两重天。对于这样的涨价行为，业内及行业媒体直呼“看不懂”。
对于此次涨价，不难看出，区域都在环保督察范围内。今年以来，环保督察组先后对湖南、安徽、新疆、西藏、贵州、四川、山西、山东、天津、海南、辽宁、吉林、浙江、上海、福建等15个省进行督察，尤其是对钢铁、煤炭、轮胎等污染比较严重的产业进行限产。在轮胎生产大省山东，中小型轮胎企业面临着史上最严厉的环保压力。山东省潍坊市曾直接发布通知，橡胶、轮胎行业停产限产。
而对于此次涨价的看法，有轮胎人十分恼火，直呼：“哪个涨价，我就不进它的货，一条轮胎没赚几个钱，还要下本钱。”“谁涨价谁倒霉，不信走着瞧。”；也有理性者认为：“现在市场供大于求，只有大力去库存，整合资源，提升品质，这才是出路，用价格来竞争，没意义。”
目前，整个轮胎行业产业链处于过剩的阶段，轮胎的原材料价格仍处于低迷状态，轮胎行业结构性矛盾依然存在，困难挑战与机遇并存，相信随着低效产能出清、总体产能稳定和终端需求趋向旺盛的态势下，轮胎行业的盛夏会到来。希望这一天到来之时，努力的轮胎人能有收获。
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