据外媒消息，印度汽车轮胎制造商协会(ATMA)日前表示，由于国内经济放缓和进口轮胎日益加剧，国内卡客车子午胎(TBR)产量持续下滑。
ATMA公布的最新数据显示，印度卡客车子午胎产量从2016年6月的逾55万条陡降20%至12月份的45万条。卡客车子午胎一直是该国轮胎行业增长最快的部门，在近年来3500亿卢比的投资中占2/3。随着新产能陆续投产和产量不断下滑, 业界对产能利用率不足的现状表示严重关切。
ATMA主席KM Mammen表示，印度轮胎制造业当前的处境十分艰难，该行业受到了输入端和输出端的双重挤压。过去一年,该行业规模几乎没有增长，顶尖产品线承受了巨大压力。这种状况加上成本上升严重影响了轮胎企业的生存能力。面对产能过剩和进口轮胎持续激增，轮胎行业根本无法转嫁增加的生产成本。
该协会在致印度商务部的信中称, 轮胎生产萎缩是一个令人担忧的严峻问题，行业要增长要收回投资，政策支持必须落实到位。另外，由于轮胎行业消耗占国内天然胶产量的65%以上，轮胎生产萎缩对于橡胶种植业也是一大抑制因素。
ATMA是印度汽车轮胎行业的代表机构，系由8家大轮胎公司组成，代表了印度90%以上的轮胎产量。
（来源：中国轮胎商务网）
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