全国人大代表、国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任、软控股份(10.710, 0.01, 0.09%)董事长袁仲雪在2017年全国两会期间，提出了在我国轮胎产品上加快推广应用RFID技术的建议。
袁仲雪提出，在轮胎中使用RFID电子标签技术，有利于国家加强对轮胎产品尤其是出口轮胎产品的质量监督，有利于消费者对产品品质加以甄别，有利于推动我国轮胎企业注重产品质量，从而规范轮胎行业发展，促进行业的产能优化和转型升级。
目前，轮胎用RFID(射频识别)电子标签四项国际标准由中国企业(软控股份)主起草，并有来自全球多家组织及单位参与起草。轮胎用RFID电子标签的应用，可为我国轮胎产品的等级标识提供数据载体，将等级数据写入轮胎标签内部，实现轮胎等级数据在轮胎全生命周期的绑定，伴随轮胎终身使用。同时，RFID技术为每条轮胎提供有效的数据追溯载体，使轮胎更智能，可支持轮胎联网和车联网建设——结合轮胎TPMS，能实时监测轮胎的温度、压力等数据，便于汽车驾驶员随时掌握轮胎在使用过程中的状况，从而有效减少安全事故。
今年2月23日，美国现时取消“双反”，我国轮胎企业将重接美国市场订单。但如果我国轮胎产品的低价低质竞销方式若不改变，国际市场对华轮胎“双反”的大趋势无法从根本上扭转。轮胎用RFID电子标签收集和记录的轮胎联网数据和绿色轮胎等级等数据，具有真实性、可靠性，可有效实现对轮胎产品质量和全生命周期的监控，淘汰落后轮胎产能，在国际国内市场用高质量绿色轮胎产品打造产品品牌，实现我国轮胎行业的升级发展。
袁仲雪提出两条具体建议：
一是在我国轮胎产品上强制应用RFID电子标签技术。为轮胎产品提供唯一的身份认证和识别，一方面实现产品与轮胎企业、轮胎品牌的终身绑定，有利于淘汰低质产品和落后产能;另一方面RFID电子标签所记录的数据，能实现轮胎全生命周期的可追溯性管控，既有利于轮胎企业规范生产，提升产品质量与性能，实现创新发展，又有利于实现自动化仓储物流，提高轮胎仓储物流效率，同时还可在市场流通中有效防止假冒、贴牌、串货。
此外，还可实现轮胎自动识别，提高车队轮胎管理效率及管理水平，以规范运输，还能有效促进及规范轮胎翻新业的发展，使轮胎及橡胶资源更好地循环利用。
二是规范基于RFID的轮胎编码方法，建立基于RFID技术的轮胎统一数据平台，做好轮胎等级划分。
RFID作为轮胎的数据载体植入轮胎内部，伴随轮胎终身使用之前，首先要遵循统一的编码规范对其进行编码，作为全生命周期中身份信息的标识，如此，各生产商生产的轮胎通过编码就能很容易识别。
未来，我国宜采用SGTIN-96方式进行基于RFID技术的轮胎统一编码，并以此建立起统一的基于RFID轮胎技术的轮胎数据平台，将绿色轮胎等级数据等一并纳入，做好轮胎的等级划分，为轮胎产业链各环节提供有效的数据支撑，同时也为全球轮胎统一数据平台做好数据准备。
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