时至今日，汽车零部件安全问题又被提到桌面上来，似乎以往大家也并未远离“零部件安全”这个既通俗又让人觉得惊恐的词汇。当大家驾驶着方便快捷的汽车在公路上奔跑上，我们或许想不到因为某个零部件出现问题而导致汽车出现问题危及车主生命的案例。但是，一串串数字却让我们不得不相信这客观存在的事实。
在2009年，汽车零部件质量投诉依然是一个重点。根据官方统计的资料显示在这些投诉的产品中，针对产品质量投诉比例已占到88.69%。涉及产品质量的投诉焦点均集中在汽车车身关键零部件产品变速箱、轮胎、发动机等产品。其中出现的主要故障如：
变速箱主要反映问题包括：异响、渗油、跳挡、换挡困难、发热等;
而轮胎主要反映问题包括：鼓包、侧裂、不正常磨损等;
发动机主要反映问题包括：机油损耗大、助力泵异响、起动困难、异响、渗漏、怠速不稳、油耗过高等;
车身附件及电气主要反映问题包括：组合仪表不正常、空调不制冷、导航仪失效、气囊故障、车漆脱落、雨刮异响、电子仪表故障等;
前后桥及悬挂主要反映问题包括：车桥异响、传动轴异响、悬架异响、避振器漏油等;
转向系统主要反映问题包括：方向盘抖动、转向过重或过轻、转向跑偏、转向不能回正、异响、方向机漏油等;
离合器主要反映问题包括：打滑、分离不彻底、发抖、异响、磨损异常;
制动系统主要反映问题包括：拖滑、制动软、异响、跑偏、抖动等。
乍一看以上的这些罗列出来的各种毛病，不管开车或者不开车的您都惊着了?变速箱、轮胎、发动机、车身附件及电气、前后桥及悬挂、离合器、制动系统哪个不是汽车身上的关键部位。任何一个地方出现问题都可能导致不可挽回的悲剧发生。除此之外，丰田近日被吵的沸沸扬扬的“召回门”也为大家蒙上了一层阴影。到底该如何避免这种情况的发生，或许只有一个途径，就是中国的汽车零部件产品生产制造者能够以严于律已、认真负责的态度来做企业，不要因为贪图些许利益而偷工减序、以次充好，因为这些产品在使用过程中承载着太多人的生命。
有关汽车零部件安全这一话题已经有过不少文章，但是这种现象却似乎一点没有消褪。汽配路边摊、黑心店、4S店高价原厂配件原来是从汽配市场进货等假冒汽配产品的新闻不断涌现。每年因某个零部件而导致车祸的惊人数据应该会唤醒“某些商人”们的良知，毕竟“凭良心做企业”才能赢得广大消费者的青睐嘛。
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