全国三大轮胎生产厂家之一玲珑集团总裁王锋表示:“在美国,高档轮胎我国民族品牌与国外品牌价格相差200%-300%,而低端轮胎只差30%-50%,提升关税后,只能往高端发展才有出路。”
黄海橡胶股份公司董事长孙振华说:“提高产品的销售价格,是应对高成本的办法,但不是惟一的办法。优化产品结构,才是企业化解外部压力的惟一途径。降低原材料成本,保持价格优势才是根本。”
汽车行业分析师钟师认为,中国的轮胎出口存在着“有量无质”的弊端,产品结构主要集中在中低端,往往是凭借着廉价的劳动力成本来走边缘化的路线,在特保案的影响下,中国轮胎企业将加快产品研发的投入,向中高端方向发展。
（来源：新京报）
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