据韩国中央日报报道，韩国轮胎企业不断获得海外汽车企业的新车订单。韩国是继日本、法国、美国之后的世界第四大轮胎强国。加上海外工厂韩国每年的轮胎生产规模是1亿8000万个。大韩轮胎工业协会理事宋永奇(音)预计：“国内轮胎企业不断在海外建立工厂，2013年轮胎产量可能超过2亿个，届时将超过美国成为世界第三。”
生产量为世界第五的韩国轮胎最近的集中攻略是高级车市场。此公司今年6月开始为德国奥迪的A3车提供轮胎。徐承和社长表示：“从去年开始为中国产奥迪A6提供轮胎，获得了好评”，“给奥迪本部提供的轮胎是每年拿出销售额的5%作为开发费用研制出的、技术和品质受到认可的产品。”此外，韩国轮胎还为Volkswagen、Chevrolet、 ford?Opel、Renault提供轮胎。此公司在中国建有两处工厂(年生产2900万个)，还在在匈牙利(500万个)建有工厂。特别是大田工厂年生产规模为2500万个，世界生产率第一。
世界第七的锦湖轮胎今年主要强化美国流通网。它今年上半年开始为美国纽约市名品《Yellow Cab》出租车提供替换轮胎。此公司既美国通用、福特、克莱斯勒三大公司之后为戴姆勒-奔驰 、大众汽车提供轮胎。为奔驰提供轮胎是韩国企业首次冲破溢价企业的障碍。国际运营本部长李汉燮表示：“今年因开设了品牌专卖店和销售Yellow Cab轮胎，北美销售大幅增长。”
它对海外汽车运动营销也很积极。在汽车运动业界，韩国锦湖轮胎获得的评价比现代、起亚车更高。锦湖轮胎在今年初参加了被称为“极限赛跑”的Dakar rally，15天时间完成了1万公里的车程，跑完了比赛。共有177队参加、只有90个队完成了比赛的CAR领域，安装锦湖轮胎的法国SMG队夺得了第三名。韩国轮胎今年3月和7月在日本的超级GT比赛中接连获胜。
后起企业Nexen(耐克森)轮胎去年在中国青岛建立了工厂，成为了世界性的制造商。现在居于世界20位的Nexen的目标是在2020年进入前10位。据此，将把去年1800万个的生产量扩大到2200万个。
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