美国顾客满意度(CS)调查公司J.D.Powerand Associates公布了2009年美国汽车耐用性调查结果“2009 Vehicle Dependability Study(VDS)”。
此次的调查对象为购买06年款新车后使用3年的用户，调查了用户所遇到的故障和不满意项目。由此计算出每百辆车的故障报告数量，得分越低说明耐用性越好。
在各品牌排名中，别克(Buick)和捷豹(Jaguar)均超过上年居首的雷克萨斯，以122分的得分名列榜首。别克比上年上升5位，捷豹上升9位。第三位为雷克萨斯，第四位为丰田。在各级别不同车型的排名中，丰田车在5个级别中位居首位。此外，雷克萨斯在4个级别中居首，林肯(Lincoln)车在两个级别中居首，讴歌(Acura)、别克、道奇(Dodge)、福特(Ford)、本田、马自达、水星(Mercury)、日产及萨恩(Scion)分别在一个级别中位居首位。
因目前经济形势严峻，06年调查时车辆使用期限为65个月，09年延长至73个月。随着使用期限延长，耐用性能变得越来越重要，不仅能够提高长期使用用户的满意度，还会对用户购买新车时品牌及车型的选择产生较大影响。
调查结果显示，发生故障后更换部件的频率以及故障的严重性会对品牌忠诚度(BrandLoyalty)产生较大影响。特别是动力传动系统(发动机、变速箱)发生故障时的影响较大，回答购买新车时会选择同一品牌的用户比例方面，未更换或修理过发动机的用户占40%，而有过这种经历的用户却降到了11%。
另外，调查结果还显示，别克、林肯、水星及捷豹的用户更换部件的比例较低。虽然从部件更换比例来看，高档车品牌和量产销售品牌并没有差别，但不同级别却存在较大差异。部件更换最少的是高级跑车，最多的是面包车。
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